龙门跨海大桥建设取得突破性进展

本网讯 近日，由广西交通投资集团投资建设的龙门大桥东锚碇上横梁最后一层浇筑完成，至此，龙门大桥两岸锚碇主体结构基本完成，龙门大桥建设再次取得突破性进展，标志着龙门大桥主航道桥全面进入主缆架设阶段。

锚碇是悬索桥的关键性受力构件，用来锚固主缆，其作用就像两个秤砣。龙门大桥锚碇由锚碇基础、锚块、散索鞍支墩、前锚室、后锚室等部分组成，锚碇基础为圆形结构，直径90米，采用世界首创的“大直径桩+二期槽”支护结构，该工艺是首次在行业内使用。龙门大桥东、西锚碇浇筑总方量达35万方，总重量约91万吨。

龙门大桥东锚碇位于半岛半海，施工过程中具有海域环境地质气候条件复杂、缆索锚固系统定位精度要求高、异形锚体支撑体系设计及施工难度大、锚体大体积混凝土施工要求高等难点。

龙门大桥指挥部谋篇布局、科学部署、精准施策，坚持创新驱动提升项目建设品质与安全，以科技创新引领示范创建，全力打好锚碇建设攻坚战攻坚，实现锚碇施工稳中向好高质量推进。