预计本月底主体完工！北海港石头埠作业区8号9号泊位工程进展顺利

本网讯 近日，由中交三航局承建的北海港石头埠作业区8号9号泊位工程顺利完成混凝土预制构件安装作业，码头上部结构施工已进入冲刺阶段，预计8月底主体完工。

据悉，该项目属于高桩梁板式结构，码头主体主要由梁板“拼积木”建成，预制构件安装成为项目顺利完成的关键之一，其质量优劣直接影响着码头的使用寿命与安全。由于工程预制构件类型复杂，共需安装7种型号2302件构件，包括预制面板、预制纵梁、预制靠船构件、预制水平撑等，种类多，数量多，构件安装难度大。

项目技术团队结合同类型构件施工工艺以及现场特点，决定从设备和流程上入手。在查阅了相关资料对比分析后，项目技术团队明确了300吨全回转起重船和履带吊结合多功能平板驳船，“移步”到海上施工的方案。有了多功能平板驳船的配合，全回转起重船和履带吊起重机就能在海上如履平地，起重机吊臂能全自动实现360度转动，从而突破施工方向的限制，不用移动船体，即可实现吊装，从而提高构件安装的精准度和效率。

项目技术团队提前铺排好预制构件落驳计划，以3天安装量为准，落驳前到堆场检测构件强度，挑选构件型号，确保运输至现场构件与安装位置无偏差。预制构件安装前由技术员、测量员提前进行放点、划线，画出安装线及允许偏差范围线。安装时确保构件安装在精度范围内后再脱钩，确保预制构件安装质量。

项目技术团队不断加强施工队伍管理，使得每道工序衔接紧凑，强化后半夜的作业能力、过程控制和标准化作业，提高了项目施工能力、精细化管理水平和创效能力，有效地推动了施工生产进度。