以数字化建设助力交通运输执法上新台阶

一是谋求转变，夯实数字化执法新理念。渝中区大队贯彻落实市委市政府“以数字化引领开创现代化新重庆建设局面”，按照总队党委、支队党委的相关部署要求，充分以大队现有内外场科技设备为依托，将大数据融合执法工作，全力推动大队数字化建设，树牢数字化执法新理念，谋求新时代、新重庆数字执法新局面。

二是强化整合，优化配置科技资源。大队汇聚外场75个监控和卡口数据，并接入授权辖区重点路段87个监控点位信息，结合重庆市交通综合执法管理服务平台查缉布控功能、重庆市出租汽车服务管理信息系统及运管通等，在常态化执法工作中，积极探索研究各功能模块，扩大接入信息的宽度和深度，实现交通运输数字资源不断汇聚。

三是专业分析，持续优化数据信息。依托投诉举报信息和线下巡逻查处违章信息，逐一将疑似非法营运车辆、线下揽客网约车等信息汇总统计，纳入大队重点监管名单和黑名单库中;利用现有视频和卡口系统，收集、分析和甄别社会车辆、网约车及出租汽车，逐步建立非法营运、线下揽客、无证车辆、高频通行、挑客拒载和历史违章未处理车辆为主的黑名单卡口数据库，通过大队指挥室实时掌握重点区域状态。

四是丰富手段，探索勤务新模式。运用重庆市出租汽车服务管理信息系统，实现“数据+终端”、“重点区域+终端”新模式。在“数据+终端”时，大队逐一比对批量筛查处重点嫌疑出租汽车，一旦确认有具体违法行为，将查看该时段该区域GPS和车载录像，并对违法行为进行数字化下载保存。在“重点区域+终端”时，大队会利用系统筛查处重点区域中出租汽车基础信息和轨迹，如有嫌疑出租汽车，将对其完成数字化证据固定和提取工作。在传统执法模式上，从传统路面巡逻向路面巡逻与后台巡逻相结合快速转变，不断尝试和优化新的勤务模式，每天安排专人值守大队值班室，常态化和针对性的巡查路面视频，调取和收集系统中疑似违法行为，有效管控重点路段和重点区域交通运输秩序，以问题为导向，回应社会关注焦点。在数字化利用模式上，大队充分利用外场设备数据采集和后台数据分析、甄别，在与多部门联勤联动执法中，实现大队指挥室与现场执法协调分工，快速查处、精准打击交通运输违法行为。

五是谋划变革，推动执法再上新台阶。通过数字化分析，渝中区大队由“业务驱动”向“数据预测”推动变革，从“接触式”执法向“后台式”执法变革，从“经验式”执法向“精确式”执法变革。在变革中，渝中区大队勤务安排更加合理，执法效能显著加强，执法人员强度逐步降低，执法震慑力明显提升。

今年以来，查处非法营运150起，巡游出租车挑客拒载 513起，未开启空车开揽客124起;利用线上筛查，共查获各类交通运输违法行为620余起;通过投诉举报、“12345”转办和信访等信息收集梳理嫌疑车辆120余台，纳入卡口黑名单系统100余辆。(文/饶家宇)