全面建设河西北部高速公路新通道 谱写交通强国酒泉新篇章

本网讯(韩佳)交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。今年以来，市交通运输局始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实国家、省、市交通运输工作的部署要求，按照市委“1246”发展思路，加快推进交通强国建设，服务保障国家大战略，引领推动区域新发展，着力构建“一进外蒙、五通青海、六连内蒙、七出新疆”出国、出省快捷通道，形成以高速公路为骨架、国省干线为脉络、农村公路为基础的公路网，提升行业治理能力现代化水平，促进交通运输持续健康发展。

完善区域路网，加快建设交通强国。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是新时代做好交通工作的总抓手。“三大高速公路新通道”正是落实加快建设交通强国甘肃实践的具体行动，是《交通强国甘肃方案》中明确的高速公路网建设的重点任务。酒泉市委、市政府高度重视，积极向上对接，将S10、S20、G571等高等级公路纳入“三大高速公路新通道”实施方案，这对酒泉市进一步完善全省高速公路网络，填补路网留白，支撑国家综合立体交通网陆桥走廊和“一带一路”建设，带动全市交通运输融合发展具有重要意义。

加快通道建设，提升运输保障能力。酒泉市西临新疆、北接外蒙及内蒙古、南联青海，毗邻“一国三省”，区位优势独特，历来就是内陆地区通往新疆、连接哈萨克及中亚、西亚、中东欧等国家的“黄金门户”，是连接欧亚大陆桥的战略通道，也是甘肃打造丝绸之路经济带黄金段的桥头堡。国家“一带一路”倡议的深入推进，酒泉市作为连接内陆与中亚、欧洲的重要交通枢纽，我市区位优势更加凸显，尤其是近年来酒泉市在公路基础设施建设上取得了显著进展，如敦当高速、柳格高速、七瓜路、马桥路等高等级公路的相继通车，为酒泉市交通运输高质量发展奠定了坚实基础。谋划实施的“河西北部新通道”(酒泉段)覆盖全市6个县(市、区)。辐射新疆拉配泉、张掖、嘉峪关等地。从今年启动实施，预计到2027年主通道全部建成通车，通道联络线、辐射线部分建成。酒泉境内“河西北部新通道”全部建成后，高速(一级)公路里程将达到2840余公里，全市高速公路网骨架基本成型，极大缓解丝绸之路交通主廊道交通压力，增强河西走廊交通路网韧性，拓宽通道辐射范围，带动沿线区域经济发展。

推动项目落地，积极开展项目前期。市交通运输局始终坚持走在先、干在前，加快推进项目建设。成立由市级领导任组长，市直部门主要负责人和县(市、区)相关负责人为成员的河西北部高速公路新通道酒泉项目推进工作专班，设置项目特许经营、环境影响评价、社会稳定性风险评估、建设用地等九个专责组，全面推进项目手续办理等前期工作，形成了政府主导、行业牵头、部门协同的项目推进大格局。积极推进S10张掖至马鬃山公路张酒交界至马鬃山段、S63马鬃山至柳园公路、S44金塔至玉门公路、S20嘉峪关至阿克塞段、G571肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉段、G312酒嘉城区过境段改建工程等重大项目前期工作，不断完善交通基础设施，加快交通强国建设。

下一步，酒泉市将按照“三大高速公路新通道”建设目标任务，加快河西北部高速公路新通道建设，加快推进S10、S20、G571项目前期工作，力争年内开工建设。早日打通河西走廊第二通道，充分发挥酒泉区位优势，为全市在服务保障国家大战略、全方位融入“一带一路”建设、加快建设幸福美好新酒泉等方面贡献交通力量。