湖北交投鄂西北运营公司：收费站里的春运故事

本网讯(陈颖、张亿宽)今年的春运是疫情正式放开的第一年，保障畅通面临的压力、任务、责任无疑是极大的挑战。有这么一群人依然选择坚守岗位，默默地为司乘保驾护航。今天，让我们走进湖北交投鄂西北运营公司郧阳东管理所，共同感受收费站春运背后的故事。

“希望每一位司乘都能早一点回家”

自进入春运以来，管理所车流量不断增长。面对持续增加的车流量，业务操作一向以慢、稳、准为原则的新员工孙逸飞，此时的这种操作方式却显得有些吃力。作为班长的宁元亮充分发挥“传帮带”作用，通过观察孙逸飞的操作流程，结合自身工作经验，从车辆进入车道初判车辆信息、手势服务转体动作迅速果断、唱收唱付的语速控制几方面对其进行业务指导。短短几天，孙逸飞的业务操作效率大大提高，由原来的两分钟三台车缩减到一分钟三台车，道口畅通率也得到提升。“希望我的服务能够让每一位司乘早一点回家。”白班结束后，孙逸飞这样说道。

“监控室留我一人值班”

“我单身没对象，回家也没事做，你们都回去过年吧，监控室留我一人值班!”这是发生在管理所春运春节排班时发生的一幕。这个97年的小伙子张亿宽主动要求春节在岗。为了确保管理所春运期间收费现场稳定运行，他先后带领大家熟悉收费政策、开展机电业务培训，提前将纸券、钱票卡反复确认、核对，以确保免费节假日平稳过渡。

“我是党员，我应该冲在前面”

作为进入十堰城区“东大门”的十堰东管理所，每日车流源源不断，在接到兄弟站所保畅需要支援时，屈祥青主动提出前去支援，他说“我是党员，有需要的时候我应该冲在前面。”不管是在收费窗口发卡收卡，还是在广场疏导车流、为司乘指引出行路线，他始终保持积极热情的态度，顺利完成每个班次的保畅任务，以实际行动践行党员的初心。

他们只是在春运背后的的工作者之一，在这万家团圆的时刻，正是这些默默坚守在岗位上的高路人，用自己的职责和担当演绎最美“敬业福”，守护春运旅途中司乘的一路安畅。