进一步解析“绿色通道”政策

本网讯(黄恒)从2010年12月1日起，全国所有收费公路全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费，并按照国务院文件要求，在目录中增加了马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生四个品种。

根据《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策。(目的是为了降低疫情传播风险，减少活畜禽运输，鼓励引导畜禽屠宰后运输。后为支持蜂蜜和生猪生产，转地放蜂和仔猪运输作为特例，分别于2019年3月和9月起恢复执行“绿色通道”政策)。

针对交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅财政部办公厅农业农村部办公厅关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知(交办公路〔2022〕78号)， 主要问题在于品种目录方面、装载合规性方面、鲜活认定方面、计重误差方面、初深加工判定方面。后对几个方面解析如下：

一是对《鲜活农产品品种目录》进行了调整和完善

二是对“鲜活”“深加工”“整车合法”“计重误差”等查验标准进行了细化和明确

三是在通行服务保障、配套政策落实、查验方式优化等方面也提出了新的要求

进一步规范本地区“绿色通道”政策落实措施，加强政策宣传解读，提高公众认知度，保障鲜活农产品车辆高效便捷通行，加强一线收费人员培训，提高政策理解和执行能力。