湖北交投襄阳运营公司余家湖管理所：引车上路新举措 持续发力促增收

本网讯(姜伟伟)为落实2023年收费工作要点，余家湖管理所积极行动，充分利用周边工业园的地理优势，积极探索区域内线路通达最优路径，通过走访调研区域内大型物流企业，为“引车上路”布好快局。

一是探索区域新方向。为了让走访调研取得实质性成效，管理所组织走访小组收集摸排余家湖周边的大小工厂企业27家不等，有目地性、针对性地对大型运输物流进行走访调研，提高了余家湖收费站在周边工业园的知晓度，有助于让更多司机知晓并选择在余家湖站所上高速。

二是主动出击寻信息。为深挖收费潜力，加强线路营销推广，走访小组对襄城区最大的工业园 ——襄阳泽东化工集团有限公司进行了实地调研。据襄阳泽东化工集团有限公司销售部门负责人介绍，这里每年加工的原材料都是从全国各地产业园运输进来，本厂并没有固定货运车辆，都是通过网络下订单，走线下货运物流。这些原材料加工而成的各类的化工磷酸,甲醇,氨等，吞吐量每年每样都在十几万吨以上，每天满载进出的货车能有数百辆。

三是加大宣传力度。为实施宣传引车上路的举措，把“等车上路”的思路转变为“引车上路”，走访小组向泽东工业园路边等待装货的司机介绍了上高速的最优路线，并向石膏工厂销售部门负责人和襄阳港口物流推荐路况实时查询方法，有效了解和掌握车辆的行驶路线以及司乘对高速的意见或建议。

通过本次走访，进一步延伸了服务项目，满足了司乘需求，同时拉近了与企业、货运司机的距离，同时发挥“信息站、咨询站、服务站、救助站”的企业责任，着力打造了合力共赢的新型模式，积极努力为引车上路布好局，为收费运营工作的高效发展提供了有力保障。