湖北交投随岳运营公司岳口所：于细微处见真章 打击临牌逃费车辆

本网讯(魏卓)5月19日一辆无牌照的两轴货车下道，司机出示临时牌照和CPC卡，收费员核对卡和牌照后，仔细查看了一下车辆的重量和车身外观，该车为一辆旧车，轴重为6.5吨，输入二型后刷卡，提示入口为一型货车，收费员正在疑问时，司机当即表示我这是一型车，你怎么跟我搞个二型呀，你看我牌照上面都是轻型货车，应该是一型呀。收费员又仔细看了看司机给的临时牌照，上面确实是轻型货车，因为临时牌照没有车辆外观的详细信息，无法有效核实。这时收费班长拿着临时牌照走到车辆挡风玻璃下，核对车辆铭牌，发现大架号完全不一致，此号牌非彼号牌。司机在证据面前，按2型货车缴纳了通行费。

该车为套用他人临牌逃缴通行费的车辆，该车实际为中型货车，也就是二型货车，如果使用轻型货车的牌照就是货车一型，可以少交一定的过路费，收费班长在车辆前，主要发现了三个疑点，1.该车空车重量达到6.5吨，已经超出了轻型车总重量不得超过4.5吨以下的要求。2.该车车门处标识的总质量的数字被贴上，无法直接查看。3.该车的机动车识别码，与临时牌照上标注的机动车识别码明显不符合，那么这个临时车牌就属于挪用其他车的号牌。

从细微处抓落实，入口收费员在发临牌上道时，应简要核对车辆品牌、车型，如发现不一致应及时通知交警部门，杜绝违法、逃费，行为。目前，临牌逃费手段层出不穷，应不断加强内控管理，警路企多方联动，促进稽核追逃工作顺利开展，避免通行费的流失。