山西路桥八公司昔榆高速LJ8标梁板全部顺利架设完成

本网讯(王绿廷 梁)5月25日，随着昔榆高速马坊互通匝道最后一片T梁缓缓准确就位，标志着由山西路桥八公司承建的昔榆高速LJ8标段梁板全部顺利架设完成，实施全线贯通，为昔榆高速后续路面流水化、标准化、常态化作业奠定了坚实的基础。

昔榆高速LJ8标段全线大桥3230m/10座，预制梁板870片，隧道共计2座，主线桥隧比高达57.24%。沿线沟壑纵横、地质结构复杂、施工条件差、施工难度大、安全系数高。

为精准安全按期完成梁板架设任务，项目部科学决策，缜密部署，统筹安排，优化资源配置;制定专项架梁施工方案，多次组织专家研讨论证;对现场人员进行安全培训和技术交底;对架桥机、龙门吊等特种设备进行检验和保养;现场设置专职安全员指挥，加强现场安全管控;有效确保了梁板架设全过程受控。