古浪公路段：积极推广使用养护新材料，助推公路养护高质量发展

本网讯(文/侯嘉丽图/刘长贇)近年来，武威公路事业发展中心古浪公路段不断加大“四新技术”推广与应用力度，取得了良好的应用效果。

该段养护的S308辘古线近年来在气温和交通重荷载的影响下，路面出现了块状裂缝、纵横裂缝、车辙、拥包等严重病害，严重影响了行车舒适度和安全性，为防止路面病害进一步发展，延长道路使用寿命，该段在S308线K225+880-K226+050段探索使用铣刨原有沥青路面后铺筑6cmAC-13沥青混凝土+晶创聚丙烯长丝无纺材料新技术施工模式。

晶创聚丙烯长丝无纺材料具有良好的化学性能和物理机械性能，在基层和面层之间形成复合结构，具有较强的界面效应和加筋作用，与面层、基层形成良好的整体，有效防止或延缓沥青路面开裂，提高沥青面层使用寿命。聚丙烯长丝无纺材料和粘层油结合之后具有优秀的防水效果，防止路表水渗入路面结构，侵蚀路基，同时聚丙烯长丝无纺材料具有良好的抗冻融性，抗拉强力、伸长率、顶破强力等物理力学特性，在适应常温气候使用外，也适用于冬季寒冷时节路面抗裂。

在公路建设中使用聚丙烯长丝无纺材料可延缓路面开裂时间，延长使用寿命，减少路面养护次数，有效降低维修成本，从全寿命周期角度讲，降低工程费用，具有很好的经济效益，能显著提升社会效益。

下阶段，该段将加强跟踪观测，采集收集相关数据，争取为后续养护工程使用提供参考依据，争取形成可复制、可推广的经验，有效提高养护工程质量。同时，继续探索“四新技术”的应用，降低养护成本，提高公路养护质量，为公众出行提供良好道路通行条件。