江西分宜公路分中心探索“三化养护”新模式

本网讯(郭义民 皮佳豪)走进分宜公路2023年国省道路面大中修工程现场，只见铣刨机、摊铺机、压路机、洒水车、养护工等各司其职，正在热火朝天的施工，呈现出一片繁忙的景象。这是该分中心在利用机械化集约施工集中维修公路路面。

近年来，随着经济的快速发展，公路交通也取得了很大的发展，但由于公路体制机制的原因，出现了养护人员短缺、年龄老化、传统养护难以适应等越来越多的养护难题，越来越难以满足人民日益增长的出行新要求。该分中心立足本地实际，积极探索机械化、集约化、科技化的新模式来破解养护发展中存在的难题。

该分中心积极探索“机械化养护”模式，解决一线养护工人不足难题。由于公路体制机制问题，基层养护人员多年来只退未进，养路工老龄化严重，存在“谁来养路”的难题。分中心积极争取上级部门的大力支持，投入约500万元用于购置养护机械，陆续购进四辆大型综合养护车、两辆高压水车、一辆低速小型清扫车，实现了80%管养路面机械化清扫，既减轻了工人日常养护劳动强度，又提高路面清洁效率;积极探索“集约化养护”模式，解决以往分散施工、多次施工带来的通行不便问题。由于路面结构原因，一些破损无法在日常养护中完成修复，多段分散式施工不仅效率低，还容易造成交通拥堵，分中心加强预防性养护，在市中心支持下，联合渝水分中心购置小型铣刨机，及时对小型病害规范修补，提前谋划，在大中修项目施工前后和间隙，利用大型铣刨机、摊铺机等机械进行高效的集中作业，有效解决了日常维修困难，也极大地降低了养护施工带来的交通影响;主动探索“科技化养护”模式，为公路养护管理提质增效。在省中心的支持下，全面实行养护智能化管理，率先在边坡、桥梁、弯道等处引进智能化技术，有效缩小和基层道班管理时间，在养护技术上，大力推进“四新”技术在公路养护上的应用，陆续引进就地冷再生、精表处、微裂均质化等新型技术和新材料，将路面绿色改造技术融入到公路建设中，将高效低碳理念注入公路养护体系，取得了良好的社会效益和经济效益。