国庆 一个值班站长的值班日记三则

10月4日 雨

这个国庆假期雨就是多，想着车流量应该不会太大。但我对比以往数据，车流量一天出入口比平时多了3000多辆。今天早班班前会上我给大家说了让他们注意下汛期收费车道及内外广场的防汛排查，没想到很快班长就在站务群里进行了雨情报送。我随后看了下车道，入口有积水但不影响车辆正常通行，周边的排水沟一切正常。

下午分公司紧急召开了腾讯视频会议，重点学习运营管理公司《关于进一步明确绿色通道车辆几何尺寸超限认定标准的通知》相关内容，并对绿色通道车辆几何尺寸超限认定标准再明确进行了详细解读，并要求各收费站要迅速传达宣贯。

会开完不久，我正在二楼复印文件打算给班组进行学习宣贯。不想分公司孙科营副经理过来询问我们的绿通通知学习宣贯情况，可以说行动很快。主要是今天下午的雨很大，孙科营副经理能冒雨来检查和强调这个事说明很重要。我随即安排班前进行学习，在学中对于大家有疑问的地方统一进行收集报收费稽核股进行统一答复。

在收费微信群里，我看孙总是晚6点到的淳化所，晚8点到的照金所，而且是逐个站进行检查强调。想想，在这个放假的日子里，还有我们交通人在忙碌着千万司乘出行的点点滴滴，一种自豪感油然而生。

10月5日 雨

此刻是凌晨的将近12点，明天就收假了，也是免费的最后一天。我的心有些忐忑，怕明天的返程高峰车流量会很大，怕出现很长路段的拥堵和缴费纠纷……

今天的风很大，也很冷。风差点把志愿者服务岗亭的房顶吹跑了，班长黄迪很尽责，压了个水泥块固定了下亭子腿，并报告了我情况。最终让后勤的人帮忙用铁丝把服务亭固定好了。

人们都说一场秋雨一场凉，胖胖的我不怕冷，也在今天加了衣裳。我提醒了大家注意保暖，大家报之以我微笑。想想我们的收费员放车速度是很快的，班长现场处理也很有经验，也很尽责，我不应该有什么顾虑。

雨夜中的咸阳北收费站，是不是有稀稀拉拉的车辆经过，我劝外勤人员到岗亭休息一下，他笑笑告诉我一阵会有一拨物流车经过，等放完了再休息。

我拿出手机，把咸阳北的静谧拍了下来，“咸阳北”的大字是那样的鲜艳而美丽，即使雨悄悄的下着，也无法阻挡大家的在岗坚守和服务热情。

晚上好，雨夜中的咸阳北。

10月6日 阴

节日的最后一天，要问我最担心什么，那就是随着收假即将到来的车流高峰期。但事情有些出乎我的意外的是今天接到分公司监控分中心通过“12122”转来的两条投诉，一条是上午11:53分反映今天经过咸阳北收费站ETC车道时车被栏杆机的栏杆砸到车，没有什么财产损失，只是要求收费站做好安全隐患排查工作。一接到电话我愣住了，入口车道有栏杆机坏了吗?于是赶紧往入口车道了解情况。

要说，咸阳北收费站不管是班长还是当班收费员，他们的业务能力都很强，大半部分人2014年开站就在这上班，对这个站很是有感情的，这体现在他们的工作责任心强上。

入口小车真的很多，很多车速也很快，我们的外勤人员很认真的引导和提示车辆减速慢行，但有些车就是车速很快。有专用的免费车道，但很多车已经习惯走ETC车道，我了解了下情况，这个投诉的司机师傅就是走了ETC车道且由于车速太快把前车跟的太紧导致前车一车一杆抬杆后要往下自动放杆时该车车头刚好冲上。目前的栏杆都是泡沫塑料，不存在砸坏车。于是我让我们的外勤人员在确保人设安全的情况下尽可能的去引导和指挥来车减速慢行和不要跟的太紧。

第二个投诉是司机师傅反映10月6日当天他经过咸阳北收费站ETC车道时被扣费10元，刚接到电话我有些纳闷，免费期间难道会系统出错扣费?但请教了我们的稽核人员我才知道这个扣费首先不是ETC过路扣费，因为走ETC车道通行费一般享受九五折优惠，不可能是10元的整数。于是我们根据司机师傅所留电话进行询问，师傅说的不是很清楚，于是我们通过加司机微信，让其把扣费截屏图发来，经过查看，发现扣费信息日期是10月6日，但里面内容显示是扣的10月5日ETC拓展费用，经过询问我们票证人员，才知道ETC拓展费用指通行高速公路收费站以外的费用，比如洗车停车费用。

经过进一步调查，我们查到司机师傅的车10月5日在河南洛阳龙门石窟停车车停车ETC被扣费10元。随即我们便将自己了解到的情况对司机张师傅予以解释，最终张师傅表达了歉意，同时对我们的工作业予以了肯定。

10月6日下午18时，结束免费前的发纸券开始了，虽车有些拥堵，但没想到我们咸阳管理所的领导班子一个不落的全到收费车道查看情况，协助疏导交通，我今天的安全保畅的担忧立马烟消云散。一个人的能力固然有限，但有组织在你身后，有咸阳管理所这个大家庭同心协力，我想没有什么是干不好的。今天免费最后一天，一切平稳过渡。(郭超飞)