和田执法支队：科技治超“非现场执法”显成效

中国交通在线新疆讯(通讯员帕如克·沙塔尔/文 穆热迪力·图荪尼亚孜/图)传统治理车辆超限超载靠人海战术，既花费人力物力，效果还不好。现在依靠科技、信息化，既精准又高效。和田执法支队十分重视治理货车超限超载工作，一直将科技治超作为推进治超工作的重要抓手，精心谋划、全局部署、持续推进，推进公路治理车辆超限超载由“人海战术”向科技化迈进，取得显著成效。截至10月30日，通过“非现场执法”共计查处超限案件16起，结案率100%。

自和田执法支队确定为自治区第二批非现场执法试点单位以来，和田执法支队在自治区交通运输厅、自治区交通运输综合行政执法局和和田地委的正确领导下，在兄弟单位的大力支持下，和田执法支队注重试点建设工作，突出执法重点，稳步推进治超非现场执法试点建设工作。利用科技信息手段，打造“治超非现场执法”平台，建立“科技治超”的新局面。全力推进“路面+非现场”超限超载治理执法模式，统筹部署全地区超限超载治理工作，持续保持路面执法、非现场执法和源头治理高压严管态势。强化联合执法和部门协调联动，有效发挥非现场执法科技治超手段。

目前，和田执法支队拥有三处非现场执法取证点，分别位于布雅S216线K38+450米处、民丰G315线K2145+400米处以及塔瓦库勒G580K553+655米处。这些设备配备了高清晰车牌识别器、照相机和爆闪设备，不论白天黑夜、晴天雨天，能够全天候检测。截至10月30日，累计检测货车106888台，日均1595余台次;累计发现违法超限超载货车16台，超限比例为0.015%，当交通运输执法人员收到这些设备发出的信息后，通过新疆治超联网管理信息系统进行依法查处，大大震慑了违法人员。因此，在全社会范围内，货运车辆不敢超、不能超、不想超的良好局面已经基本形成，为全地区人民群众创造了一个安全畅通的交通环境。

和田执法支队将继续加大科技治超力度，结合区内道路实际情况，部署建设更多现代化不停车超限检测系统，推进超限超载治理工作精准化、信息化、智能化、人性化，切实保障人民群众生命财产安全，保护公路设施完好。

和田执法支队将稳步推进超限超载治理非现场执法，实现“全过程记录、全业务上线、全方位服务的 目标，”全面形成以治超非现场执法为主、路面执法为辅的治超新模式，向着精准化、常态化的科技治超的新模式不断迈进。

和田执法支队提醒广大货运源头企业、货运车辆司机驾驶员自觉遵守法律法规，增强法律意识，标准装载、合法运输、安全运输，共同维护好道路运输秩序。