开梁高速(四川境)计划五月建成通车

本网讯     据四川省交通运输厅消息，2023年12月31日开梁高速(四川境)全线贯通，现正全力推进路面、机电交安、房建等剩余工程。该路段将于今年5月底正式通车试运营，助力成渝地区双城经济圈加快建设。

▲开梁高速(四川境)路线平、纵面缩图

开梁高速公路(四川境)项目起于达州市开江县桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于新盛镇北永兴村附近，顺接开江(川渝界)至梁平高速公路(重庆段)，路线全长30.367km，投资概算39.5852亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100km，整体式路基宽度26m。

▲开梁高速(四川境)报恩寺村特大桥

主线设置桥梁7321.5m/25座，其中特大桥1396.5m/1座，大桥5557.1m/19座，中桥368.0m/5座;设置隧道1886m/1座，项目桥隧比为30.32%。主线新建涵洞24处，通道53处，分离式立交5处;设开江东枢纽互通1处、甘棠互通1处、任市互通1处。设置服务区1处，收费站3处，隧道变电所2处。

▲开梁高速(四川境)任市互通

项目由蜀道集团投资建设，建设工期3年。控制性工程为明月山隧道和报恩寺村特大桥。

▲开梁高速(四川境)开江东枢纽互通

开梁高速是成渝地区双城经济圈首批规划的五条高速之一，该项目建成后辐射达州市开江县、达川区及重庆市梁平区20多个乡镇，面积达2500平方公里，受益群众达150多万人，将极大地改善沿线地区交通环境和促进生态旅游业发展，加强达州市及开江县与重庆市及梁平区的交流和联系，对建设万达开川渝统筹发展示范区具有非常重要的推动作用，为“十四五”高质量发展注入强大动力，为促进成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通及物流保障。