大同高速公司养护一线的“发明专家”

本网讯(于和平) 潘海江，大同高速公司一名普通的养护工人。他所在的新荣养护工区所辖路段为水泥混凝土路面，运营年久且受高热、雨雪、低温等自然气候影响，导致路面裂缝增多变宽。因站内未配备专业灌缝机，灌缝作业一直是用白油灶熔化沥青密封胶，待胶熔化成液体后，人工浇筑到裂缝中。此作业过程中，一直消耗白油燃料，且因容器容量有限，每次只能熔化3-4块密封胶，等待使用时间长且施工效率低。

针对这一难题，今年春季，潘海江在站内报废设备中找到一台电路及液压系统全部损坏的废旧灌缝机。通过深入查找各方资料、反复试验，将报废灌缝机上的沥青燃烧罐及燃烧系统全部拆除、清洗和翻修，将燃烧系统及沥青热熔罐固定在一辆接近报废的依维柯清障车上，将原清障车的液压系统与沥青燃烧罐系统进行连接，利用柴油燃烧器加热，依维柯清障车提供搅拌动力、电源、移动拖拽，改装成“车载式密封胶热熔釜”。

改装后的“车载式密封胶热熔斧”可以实现电子自动温控并沥青泵出料，一次可熔化约55块沥青密封胶，改变了白油灶传统人工出料和融化料不及时现象，在灌缝作业过程中可供5-6人连续作业;如果前一天晚上将料加热到260度后停机，第二天早上温度降至120度，再次加热到250度仅需要1小时，大大提高了工作时效。同时，密封胶热熔釜对比普通白油灶灌缝，具有安全、高效、节能的特点：热熔釜为全封闭加热，加料时可避免热胶飞溅;出料时接口直接对准大壶，避免烫伤;自动温控控制火力，温度控制更精准，不会发生白油灶着火现象;普通白油灶容量有限，等待熔化时间长，而热熔釜可以边作业边补胶，确保连续作业，不会出现“断档”现象。最重要的是，热熔釜对比白油灶可节省50%的燃料费用，充分实现降本增效的目标。

潘海江在高速公路养护路上不断钻研技术革新，2022年，新荣养护工区成立了以他名字命名的“潘海江创新工作室”，在他的带领下，工作室在生产创效、科技创新、工机具改造等领域先后涌现出一批“五小”成果，并得到了实践运用。2023年，他牵头研制出的“一次成型车载式绿篱机”，将中分带绿化的修剪时间缩短二分之一，相应降低50%的燃油和劳动成本。此项成果被集团公司授予高速公路运营管养优秀“五小”创新成果，现已申报国家新型发明型专利。

在高速公路养护一线，潘海江努力进行各项技术创新，不断为养路护路事业贡献智慧和力量，他非常高兴做这些事情，他说这便是工作的价值和意义。