湖南蓝山国道G537岭脚水毁修复工程完工

本网讯(马朝辉)近日笔者从湖南蓝山县公路部门获悉，蓝山县国道G537线岭脚路段水毁修复工程于6月11日完工。

2024年5月2日，国道G537岭脚路段(K44+500-K44+700)沿河路基挡土墙被洪水冲毁，出现路基滑坡、部分路面悬空现象，因河道水流持续冲刷，存在路基路面整体塌陷的重大安全隐患。险情发生后，蓝山县公路建设养护中心立即上报市公路建设养护中心和县委、县政府，县委、县政府主要领导第一时间调度安排，组织县自然资源局、县水利局、县交通运输局、县公路建设养护中心、县交警大队等部门相关负责人到现场进行办公，并制定完善排查处置工作方案，确保了险情处置和灾后重建各项工作顺利推进。

加强路段管控，确保交通安全。按《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)第6条规定进行安全防护，在垮塌路段现场采用“水马”设置安全防护区域，并紧急采购配备爆闪灯、临时红绿灯、保通机器人等设施，增设夜间照明路灯，确保夜间通行安全。每天安排人员24小时值班值守，每半小时对现场进行一次巡查观测，发现问题及时处置。及时发布公众出行信息，通过中国微蓝山公众号向社会发布交通管制通告和安全提示，同时与永蓝高速有限公司、高速交警对接，在高德、百度等导航系统发布提醒提示信息。

抢修水毁路段，避免险情扩大。在市交通运输局、市公路建设养护等部门相关专家指导下，县公路建设养护中心对G537线水毁路段进行了应急抢修。一是防冲刷，在垮塌处河道上游合适位置建丁坝，防河水冲刷;二是防垮塌，在挡土墙外就地取材回填缓压;三是防雨水渗漏，在已经垮塌和即将垮塌的地方，覆盖雨布防雨水再渗漏;四是对春节前刚建设完成的路面实施保护，减少损失。

推进灾后重建，尽快恢复交通。灾后重建由邵阳市交通规划勘察设计院设计方案，由湖南万友路桥工程有限公司承建施工。一是挡墙垮塌及严重变形的60米路段，因挡墙基础都在水位线以下2米左右，新建的挡墙基础围堰并进行抽水后，采用C30砼现浇，墙身采用C25砼现浇。同时为防止新建的路基不规则沉降，造成路面出现病害，新建路面采用钢筋砼路面。二是挡墙垮塌前后近150米挡土墙，出现不出程度的开裂及基础冲空现象，需进行加固，加固段基础围堰并进行抽水后采用C30现浇，墙身采用C25砼现浇。三是增设2处丁坝，改变水流方向，减小河水对本路段挡墙的冲刷。施工过程中，施工单位抢抓天气，日夜加班抢进度，并及时处治抢修过程中出现的新情况，如基础开挖过程中出现了路基滑坡、山体一侧出现泉眼，悬空的近30米沥青砼路面于5月18日上午10时断裂、垮塌等新情况，业主单位会同设计单位及时调整设计方案，指导施工单位及时调整施工方案进行抢修。尽管施工过程中出现了新的突发情况，经过合理的施工安排，仅比预定工期晚两天完成主体工程。经过一个多月的抢修，国道G537岭脚路段水毁修复工程(含防护附属工程)全部完工。

据悉，国道G537岭脚水毁修复工程共修复路基挡墙2600立方米，路基挡墙基础加固900立方米，回填路基2300立方米，路基注浆1200立方米。国道G537水毁路段的修复完成，为优化全县营商环境，群众安全便捷出行提供了有力条件。围。