湖北交投宜昌运营公司第三综合巡检办:沪渝高速长阳段集约化施工圆满完成

本网讯(望晨、杨伟涛)随着一声指令，“所有人员立即撤离，封闭区解除”。施工人员车辆全部撤离，沪渝高速长阳段道路恢复畅行，标志着为期20个夜晚的集约化施工圆完成。来自养护、机电等板块的多支队伍高质量、高效率完成了891米路面铣刨摊铺、7925米微表处处治、2438米超韧磨耗层，31000米感温光栅更换改造、5台光纤光栅信号处理器更换、4台火灾报警控制器更换等高难度工程。

沪渝高速长阳段全长 97.314 公里，作为沪渝高速鄂西段由平原迈向山区的关键枢纽，更是出川入渝的重要通道。该路段海拔起伏大，气候多变，道路线形复杂。暑运期间，主线车流量大，成为宜昌运营公司管辖范围内的重点与难点路段。

为有效破解传统施工中交通管制难、施工地点分散以及作业风险高等难题，湖北交投宜昌运营公司进行精心谋划、充分筹备。科学制定施工计划，集中调配施工车辆和设备，强化“警路企”多方联合协作，开启集约化施工的“宜昌模式”。

此次集约化施工分两个阶段推进，充分利用每天凌晨0点至6点车流量稀少时段。第一段为沪渝向高家堰至榔坪段实施全封闭交通管制施工;第二段为渝沪向榔坪至高家堰段实施全封闭交通管制施工。通过集约优势资源，最大程度降低道路施工交通管制带来的影响，提高施工效益。

施工期间，峡江高山兰志愿服务队积极行动。在交通管制区域为司乘人员发放物资，传递温暖与关怀。清凉的矿泉水、便捷的食品，缓解了司乘人员因交通管制产生的不便，让他们感受到自志愿服务队的关爱与支持。

机电方面，主要针对沪渝高速金龙隧道、朱家岩隧道、渔泉溪隧道的火灾自动报警系统进行全面升级改造。这些隧道的火灾报警主机自通车以来从未更换，存在诸多故障隐患。

土建方面，主要对沪渝向21公里、渝沪向26公里长大纵坡路段铣刨摊铺、微表处、超韧磨耗层等专项工程施工。该路段急弯陡坡众多，正常设置封闭区进行路面中修安全隐患极大。沪渝高速长阳段每年采用集约化施工模式进行此路段的专项施工，既保障施工安全，又能更好把控工程质量。

此次集约化施工为群众生命安全筑牢坚实保障，极大地降低了生命财产损失,有力提升了辖区内高速公路的管理水平。第三综合巡检办将继续用实际行动宣扬“宜路有你 兰香相随” 品牌文化，切实推动养护工作高质高效发展。