湖北交投随岳运营公司随县党总支：创新模式促发展 引车上路谋共赢

本网讯(洪德菊、曾晶)为进一步深化收费公路改革，积极响应集团公司“引车上路、引流增收”战略部署，随县党总支积极动员，全面推进货车“先收后返”工作。

统一思想，全局谋划。组织随县片区内7家站所召开货车“先收后返”推进会，传达学习公司货车“先收后返”工作专题部署会精神。各站所对前期走访调研情况进行了详细汇报，针对调研过程中存在的问题和困难进行了深入讨论。为确保调研工作高质量推进，成立调研小组，结合随县独特的地域环境，合理划分调研区域，明晰了调研目标用户、各站所的职责任务及调研注意事项。大家纷纷表示，将严格按照“先收后返”工作要求，对站所周边企业进行了全面而深入的摸排走访，深挖辖区通行费增收潜力，助推企业与公司互惠互利、协同发展。

针对痛点，对症下药。随县片区各调研小组共走访企业20余家大型企业，对其运输模式开展专项调研。通过实地走访，详细了解企业概况、可用运输车辆、现行运输情况及运输成本等信息。调研发现，大部分生产企业为节约成本，选择将货运外包给平台，由平台发布信息，个体接单，而非自有固定运输车辆;部分企业因货物需跨省运输，日常基本依赖高速行驶;小部分企业运输需求旺盛，但因成本控制与路径选择问题，其货运车辆并未优先选择高速公路通行。针对上述企业的痛点，调研小组结合企业实际需求，提出了“先收后返”的合作模式。这一模式旨在通过灵活的收费政策，降低企业运输成本，吸引更多货车选择高速公路通行。

量身定制，合作共赢。“先收后返”不仅是通行费结算方式的创新，更是路企协同发展的重要实践举措。截至目前，已在随县属地确定潜在用户企业1家，备选企业1家，为确保优惠政策精准对接，调研小组将调研过程中企业的需求、疑问及详细信息按照“一企一报告”的方式上报至收费管理部，并及时咨询、反馈答疑，不断深化服务，积极拓展合作场景。一方面，加强与企业的沟通交流，定期回访，及时了解企业需求;另一方面，根据企业反馈，不断优化“先收后返”政策，确保优惠政策“一企一策，精准对接”。

下一步，随县片区将严格按照公司“先收后返”工作思维导图的时间节点安排，持续加强与收费部、区域各调研小组及意向企业的沟通交流，做好数据清晰、分析工作，确保“先收后返”政策能够精准落地实施，引导和鼓励更多企业“愿意上高速、主动走高速”，共同构建高效、经济、可持续的现代物流网络体系。