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超燃!2025中国环塔国际拉力赛SS9喀什赛区麦盖提N39赛段火热发车

2025-06-03 18:40 文章来源: 责任编辑:中国交通在线

中国交通在线新疆讯(麦盖提县融媒体中心记者 买热古·买买提 热依拉·买买提 郝松澍报道)5月31日,爱跑·2025中国环塔国际拉力赛进入冲刺阶段,受大风和沙尘等不利天气影响,原定长度为209.99公里的SS9喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里,但该赛段仍保留了充分的技术挑战,成为车手们冲刺终点前的重要一战。赛车手们怀揣着对胜利的渴望和对越野的热爱,开启了这场“勇者的游戏”。

9点40分,SS9喀什赛区麦盖提N39赛段摩托车组率先在一片扬沙中出发,进入沙漠开启全沙赛段。随着第一辆摩托车飞驰而过,一辆辆赛车如离弦之箭冲向赛道,轰鸣的马达声响彻云霄,各个赛车手你追我赶,永不言弃,这也让现场的观众们领略到了越野赛车运动的独特魅力。

麦盖提县观众吾麦尔艾力·巴拉提说道:“自从在电视屏幕前目睹拉力赛的激烈角逐,我便对这项运动心生向往,所以我这次来到现场观看赛事,感受到了那股前所未有的热情与震撼。我几乎按捺不住内心的冲动,仿佛下一刻就要踏上赛道,亲身感受那疾风驰骋的快感。”

比赛期间,麦盖提县出现大风、沙尘等不利于赛事天气。赛事组委会出于安全考量,将赛道进行了调整,尽管赛段长度缩水,但作为“魔鬼赛段”这81公里的比赛路线依旧暗藏玄机,复杂的地形、松软的沙质以及多变的天气,给选手们带来了更大的挑战。对于赛车手们来说,这是冲刺终点前至关重要的一战,他们在这个赛段上必须全力以赴,展现出顽强的竞技精神和精湛的赛车技艺。

长城坦克Hi4车队217号赛车手姚卫强说道:“今天,赛道由长道缩减为81公里的短道。尽管天气因素可能对比赛产生影响,但环塔赛事的魅力就在于每一处赛道都独具特色,总有超乎想象的惊喜等待着参与者。作为第一次参赛的赛车手,我或许在某些经验把握上尚显不足,但经过今年的参赛磨砺,我相信明年会取得更好的成绩。”

经连续多日的高强度比赛后,无论是车手还是赛车,都已接近体能与性能的极限。而71岁的赛车手梁钰祥,今年是他参加环塔拉力赛的第10个年头,可谓是经验丰富,如今他虽年事已高,但他身上依然充满了不输年轻人的活力与冲劲。

长城坦克Hi4车队223号赛车手梁玉祥说道:“麦盖提N39赛段我已跑过很多次,它最大特征是错落有致的断头路,每当车辆驶过,便会产生一种震撼人心的拍打声,这无疑是地形的独特考验。尤其是对于我们这些较为沉重的新能源车来说,更是严峻的挑战。不过,今天还算顺利,我们一行人依旧应对得游刃有余。今年的麦盖提N39赛段,我们虽未能像往年那样位居榜首,却收获了许多意想不到的乐趣。”

在SS9麦盖提N39赛段中,这片沙漠见证了速度与激情的碰撞,也见证了众多赛车手们为梦想而拼搏的坚持与勇气,每一位车手都在为了赛事荣誉、团队目标以及个人梦想全力以赴。他们驾驶着赛车,在漫天沙尘下奋勇冲锋,每一次的加速、每一个弯道的征服,都饱含着对胜利的渴望和对越野精神的执着追求。

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