机制创新 科技赋能 南通交通执法绘就 2025 上半年为民服务新图景

本网讯(宋晓荣)2025 年时间过半，南通市交通运输综合行政执法支队紧扣 “执法为民” 核心宗旨，统筹推进八大服务实事项目，以 “时间过半、任务过半” 的优异成绩，构建起全链条综合服务体系，为区域交通高质量发展注入强劲动能，其创新实践为全省交通执法领域提供可复制、可推广的 “南通经验”。

在水上执法服务板块，支队多管齐下激活水运服务活力。于大件运输保障方面，创新建立 “绿色通道” 与专项护航制度，上半年累计安全护航 35 艘次超大件船舶，同步推进的专属 APP 开发已进入申报流程关键阶段;船舶更新工作中，积极落实惠民政策，5 艘拟拆解船舶 128.25 万元补贴待省局批复，执法人员全程跟踪服务，确保补贴资金精准、高效落实;船舶检验环节，首创 “四方确认 + 远程检验 + 通检互认” 模式，29 艘新造船经图纸预审实现质量跃升，36 艘次远程检验节省成本 38.9 万元，更让 20 艘外省、市船舶共享通检互认便利，有力促进区域水运协同发展。

陆路大件运输服务中，科技力量成为疏通堵点的核心支撑。智能核查模块成功接入省级平台，实现大件运输企业线上 “云核查”，大幅提升审批效率;G40 如皋港东收费站 5 米超宽车道项目获省局批准，为大件运输车辆畅通无阻提供坚实硬件保障，显著提升陆路运输通行能力。

优化营商环境进程里，法制信用服务双轮驱动成效显著。信用修复领域，推行 “即申即办 + 承诺修复” 机制，已完成 110 件信用修复业务，其中 15 件实现远程办理，平均修复周期缩短 3 个工作日，助力企业重塑信用、轻装上阵;基层执法模式创新方面，选定 3 个 “枫桥式” 基层执法站(所)开展试点建设，全力打造基层执法服务标杆。

港口建设服务依托三维联动模式，全方位护航大港发展。普法宣传覆盖天生港电厂等 7 个重点码头及 27 家拖轮企业，创新推行邀约式执法检查与全链条执法交底;科研创新成果丰硕，地方标准《沿江沿海港口拖轮经营企业落实安全生产责任工作规范》成功立项，无人智能抛石平台投入实际应用，无人机水中桩位测量科研项目稳步推进;强化省市协同监管，联合省局开展小庙洪航道质监交底与安全检查，为港口建设筑牢安全防线。

安全帮扶服务聚焦企业痛点，精准施策筑牢安全根基。执法人员深入企业一线，针对动态监控人员配置、报警数据处置等薄弱环节，开展 “一对一” 专业指导，现场剖析问题、提出解决方案，并手把手辅导企业监控人员规范操作系统。上半年已完成 2 家危货企业、1 家客运企业动态监控专项帮扶，切实提升企业安全风险防控与应急处置能力。

总结上半年工作，机制创新、科技赋能、精准服务成为南通交通执法的三大显著特征。下半年，支队将全力推动船舶拆解补贴、超宽车道建设等重点审批事项落地见效，深化 “枫桥经验” 本土化实践，拓展科技应用场景，加速科研成果转化，以更高标准、更实举措推动年度目标圆满完成，持续擦亮南通交通执法为民服务品牌，为全省交通执法事业高质量发展贡献更多智慧与力量。