昌吉公路事业发展中心奇台养护所采用沥青路面就地热再生技术让老旧的公路路面重获“新生”

中国交通在线新疆讯(通讯员 葛静 文/图)随着公路建设的飞速发展，如何进一步提升公路养护质量，让老旧的公路路面快速有效的维护修补成了传统公路养护工艺必须迎接的一大挑战。近日，昌吉公路事业发展中心奇台养护所在国道335线奇台县路段，运用了沥青路面就地热再生技术，为老旧路面注入了新生命。

“旧沥青路面和撒布的砂石料经过两台高温加热机炙烤和铣刨，再掺入一些调配好的沥青，就能对集中龟裂块裂的病害路段实现新路面铺设。”施工现场相关负责人介绍说，在此次施工中，发挥核心作用的是就地热再生机组，包括加热、铣刨、拌料加热和摊铺等多个模块，机组先对旧路面进行加热，以便进行铣刨操作，并确保新旧沥青混合料的温度相匹配，按照深度要求切割路面，收集废料并传输给拌料模块，然后利用铣刨深度控制系统与摊铺自动调平系统，铺设出新的沥青路面，最后由钢轮压路机和胶轮压路机压实，使新路面具有足够的密实度和平整度。通过专业的就地热再生设备，一次性实现沥青路面的再生。沥青路面就地热再生技术就像给路面“微创手术”，使旧路面材料100%循环利用。

在此次沥青就地热再生工作中，每日仅出动10工日的人员和6台机械，在连续作业的情况下，能完成近1000 平方米。传统方法每日需人工 15 工日，机械6台班，每日仅能完成约 500平方米的沥青修补工作。新方法大幅提高了工作效率，新的热再生技术不仅提升了工作效率，更在节能减排方面做出了突出贡献。通过减少废旧沥青混合料的产生，极大地降低了对环境的污染。此外，新技术减少了机械和人力的使用，也进一步降低了能源消耗和碳排放。这一举措充分体现养护所对环保责任的承担，以及对节能减排理念的深入实践。不仅减少了资源浪费和环境污染，还大幅缩短了施工时间，降低了养护成本，真正实现了绿色养护、高效养护。