“奋行·畅行·先行”精神旗帜在风区飘扬
----记全国交通运输系统先进集体塔城公路事业发展中心玛依塔斯防风雪抢险基地
中国交通在线新疆讯(通讯员 赵金健 报道)“玛依塔斯”哈萨克语“油石”的意思，是一个牧道地标名称。
玛依塔斯风区位于新疆西北部额敏县境内，一年大风天数超过150天，冬季“风借雪势、雪助风威”，形成了强烈的“风吹雪”现象，能见度极低，积雪导致道路阻断，给道路运输、过往旅客的生命安全造成了严重的威胁。东西风交替频繁，最短时间仅有10多分钟，最大瞬间风速达40米/秒，大风交替之频、风速之快、移雪量之大，皆为‘世界罕见’。
玛依塔斯防风雪基地于2002年建成，矗立在省道201线44公里800米北侧。由汉、哈、维、回、蒙、土六个民族成分24名除雪保通、后勤人员组成。配有一辆装甲车、一辆坦克牵引车、两台轮推、两台日式抛雪车、三台多功能雪犁、一台轮式挖掘机、一辆巡道车和一辆应急救援客车。承担着省道201线K23-K76、省道318线K342-K367共78公里除雪保通任务。从每年的11月5日至次年的3月15日才离开，近130天里，他们坚守在风区除雪保通，一旦遭遇“风吹雪”天气，有过往群众滞困在风区，无论是白天还是黑夜，都要冒着生命危险上路救援，把滞困群众营救到安全地带。
“奋行·畅行·先行”旗子在风区飘扬
除雪机械驾驶室门离地面有两米多高，爬梯很容易被冰雪裹实。风吹雪很瓷实，轮推先把硬雪推松，抛雪车再清理。有的路段白茫茫的一片，晴天，白雪的反射光很强烈，时间一长，眼睛酸胀、流泪，视角很容易疲劳。打路边雪时，被积雪掩盖的涵洞台帽是最大的隐患，怼上后,对人和机车都形成巨大的撞击力。除雪机械跑得慢,作业时更慢。去远一点的路段除雪，中午赶不回来，车里要备上食物和水。除雪时振动大、噪音也大，工作十几个小时，驾驶员颠的腰酸背痛，耳朵嗡嗡的，听不到说话声。回到车库看不清东西，静上一段时间才能恢复视力。
途经风区的车辆困在雪堆或滑下路基后，他们要背躺到雪地里挂拖车带，用机械把车拉拽到公路上。大货车要用20多公斤重的粗钢丝绳拖，带着手套也常被钢丝绳上的钢刺扎的冒血。
刮风的日子，卯时，班长起床乘巡道车上路巡查公路，哪个路段有积雪，用车载报话机或手机通知驾驶员上路清雪。一组机械趁着路上车少上路清雪，天亮时，积雪就清理的差不多了。晚上12点还要出去巡查路况，有时干到凌晨3点才回基地。除雪机械作业时振动大、噪音也大，十几个小时颠簸的腰酸背痛，脑袋闷闷的，耳朵嗡嗡的。有车辆、旅客滞困在风区路段，就要救援。暴风雪里，猛力而刺骨的风雪发疯似得地往棉鞋、衣领、口袋里钻，棉衣、棉裤上也会粘上薄薄的细雪，进了驾驶室后，融化成毛细水，反反复复几十次，棉衣、棉裤、棉鞋就湿了，遇冷变得硬梆梆的，好像穿了铠甲一样，硬棉衣裹不实，风雪就往身体里钻，御寒的效果就差了好多，为营救滞困群众，硬着头皮跳进暴风雪里。回到驾驶室，脱掉粘满冰疙瘩的头罩，把脸对着暖风口吹，把冻麻木的双脚放在暖风口处烤。除雪机械的驾驶室门离地面有两米多高，上、下车，开、关车门是件极其困难的事，体力透支时，更充满着危险，一些驾驶员有过因开门被车门阻挡的风直接拽出去，摔在路上，不是腿摔青，就是脸被摔肿。
每一次救援都是一场生死考验，搏风击雪已融入到职工的脑海中，融入到“奋行·畅行·先行”(简称“三行”)的精神里。全国先进工作者巴图散是一位70后，2002年来到风区，不知道营救了多少滞困旅客;全国五一劳动奖章获得者李长青是一位90后，从前辈手中接过接力棒，坚守在风区保畅通，他把公路人对事业的忠诚，对出行群众的承诺，挥洒在搏风击雪的护航路上。
各家都有难念的“经”
“深更半夜看到兄弟姐妹的来电，头皮会发麻。”多功能除雪车驾驶员张红强如此说。
单位组织体检，44岁的张红强的报告单上多项数字指标超出正常值。血压值的高压189，低压138，尿酸高达570，脚趾经常疼痛，药不离身，是典型的病秧子。医生嘱咐他不能熬夜、不能疲劳、不能受凉。
二十多人的食堂不可能为他开小灶，遇上嘌呤高的食物或忌口的饭菜，他不敢吃，回宿舍吃些水果或零食。水果不能长时间存放，经常会趁着巡道的机会，搭乘巡道车去20公里远的霍吉尔特乡买一些水果、零食。许多驾驶员从县城回基地，包里装的是烟和饮料，他的包里除了水果、零食就是药。
他的父母住在农村，年龄都超过了七十，父亲患有帕金森病，母亲有三高，媳妇是职高老师，儿子才十岁。媳妇气不顺或儿子调皮捣蛋时，就打电话把怨气撒在他身上，他只能默默地忍受着。
他说人过了四十，大都是上有老，下有小，没了多余的想法，踏踏实实工作，凡事没必要斤斤计较，把工资拿回去养家才是正事。
39岁的刘建峰的父母住在托里县城，他家在额敏，媳妇一人在家带着三个孩子，牢骚更多。
50岁的曹玉亮，家在离基地一百多公里的塔城市，母亲八十多了，身体状况差，大儿子上小学，小儿子上幼儿园，媳妇在药检所上班，抱怨也不少。本想跟领导反映情况到别处除雪保通，所剩的驾驶员的年龄都比他大，身体比他差，他实在是张不了口。
他们是最最普通的养路工人，不分昼夜除雪保通、抢险救人。二十多年来，用行动诠释“三行”的公路人精神，荣获了“2020年感动交通年度特别致敬人物”、“自治区交通厅抗雪灾保交通先进集体”、第八批全国学雷锋活动示范点、“自治区交通系统抗灾保通先进集体”、“自治区优秀志愿团队”等称号。也涌现出全国先进工作者巴图散、交通运输部劳模李长青等一批先进人物;墙上挂满了被困群众、单位赠送的锦旗。
他们坚持驻守在荒郊野外，忍受寂寞，为了公路交通出行更多更好地惠及各族群众，在平凡的岗位上坚守那份坚持。
