云南省交通运输综合行政执法局普洱支队：党旗引领！江城大队高效处置两起公路阻断 实现“人员零伤亡、车辆零滞留”

10月以来，普洱江城地区持续降雨引发多起公路险情，G219、G227线辖区重要干线先后出现山体崩塌、路基塌陷等突发状况。面对严峻汛情，江城大队党员干部紧扣党建品牌建设，闻汛而动、靠前作战，以“汛前备战、险中处置、事后保障”的全链条举措，筑牢汛期公路安全防线，实现两起险情“零伤亡、零滞留”，全力保障国庆期间以及10月份群众出行畅通。

国庆节、汛前绸缪：党员领责织密防护网

为应对国庆节和汛期风险，江城大队9月提前启动备战机制。由党员带头，对辖区G219、G227等重点公路干线开展“拉网式”隐患排查，重点标记易滑坡、易积水路段18处(10月8日后增加1处为19处)，建立“一隐患一台账”以及党员保通突击队;联合公路分局修订《汛期公路应急处置预案》，明确党员干部及职工在接报响应、现场指挥、协同联动中的职责分工;节前备齐警示标识、临时绕行路线图等。即使国庆节期间大队也实行“党员领导带班+24小时值班”制度，建立接到险情报告后“立即出发、立即处置”的高效响应机制，为快速处置险情打下了良好基础。

险情处置：党员冲锋抢通“生命线”

10月2日12时53分，江城大队接到紧急报案：G219喀纳斯-东兴K8548+000-K8553+000路段发生山体崩塌，约2240立方米滑坡、落石造成双向道路中断。险情就是命令，大队立即组织党员保通突击队赶赴现场，于14时32分抵达灾害点。尽管现场仍有落石风险，党员带头冲在前线，迅速设置警示标志划定安全区域，同步联合交警部门实施道路封闭与车辆劝返，并第一时间发布“江城—治超站—李仙江上桥”绕行路线，有效避免了人员车辆滞留。在各部门高效配合下开展清障作业，最终于次日14时50分实现恢复通车。

险情未歇，战斗不止。10月8日10时20分，G227线K3398+400-K3398+500路段因降雨引发路基路面塌陷，2640立方米损毁量导致道路双向阻断。大队党员保通突击队再一次立即驰援，11时55分即抵达现场，现场分工、靠前指挥：一人负责布设安全防护设施，一人配合公路分局制定抢修方案，一人向过往群众讲解“思茅至江城绕行康平镇县道XJ166”路线。具备施工条件后，江城大队党员带头配合公路分局施工人员，共投入1车次、3人次执法力量及7台机械、15名施工人员，赶工完成80米排水圆管埋设与80米道路拼宽作业。经过8小时奋战，该路段于当日19时45分恢复半幅通行，最大限度地降低了汛情对交通的影响。

坚守担当：筑牢汛期安全屏障

“汛期不结束，战斗不松懈。”10月以来，面对两起重大公路险情，大队党员始终坚守“人民至上、生命至上”原则，以“快速响应、科学处置、协同作战”的过硬作风，实现了灾害现场“零伤亡、零滞留”，用汗水与担当保障了辖区公路路网畅通。江城大队党员保通突击队将持续强化汛期应急值守，紧盯重点路段隐患排查，以更扎实的行动筑牢汛期公路安全防线。李鋆/文