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三项世界纪录的金简仁快速路沱江大桥建成通车

2026-07-08 14:45 文章来源:中国交通在线 责任编辑:余建军

       本网讯     据四川省交通运输厅消息,近日,金简仁快速路沱江大桥正式建成通车。这座坐拥三项世界纪录的特色斜拉桥顺利投用,打通成都“东进”战略快速通道关键节点,为东部区域发展搭建起重要交通骨架。

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  沱江大桥坐落于成都东部新区与简阳市交界地带,是金简仁快速路全线控制性、标志性核心工程。桥梁全长963米,主桥长513米,主塔高173米,桥面最大宽度达86.7米,创下三项世界级纪录:世界最高倾斜桥塔、世界最大跨径非对称曲线形扭索面独塔斜拉桥、世界最宽桥面大桥。

  大桥以“丝路天府,锦舞未来”为设计内核,将斜拉结构力学美感与天府人文底蕴、古丝绸之路文化元素深度融合,兼具工程价值与独特城市景观价值。

  项目整体建设周期长达5年,施工全程需攻克大跨度曲线扭索布设、高空倾斜主塔高精度吊装、复杂水下基础施工等多重技术瓶颈。原有索塔吊装方案存在工期长、施工平台体量庞大等短板,项目团队结合施工现场工况开展多轮科学研判,制定专项优化方案,改用大型履带吊开展索塔施工作业。

  经优化落地后,桥面以上索塔安装工期压缩至190天,焊接布设平台规模缩减至原方案34%,项目整体累计节约工期276天,大幅降低高空、涉水施工安全风险,保障大桥高质量按期建成通车。

  作为支撑成都“东进”战略的核心交通廊道关键枢纽,沱江大桥通车后,将顺畅串联空港新城、简州新城、淮州新城三大功能片区,打通金堂、简阳、仁寿三地互联互通通道,持续完善东部新区路网骨架。桥梁投运后,将持续释放交通辐射带动作用,赋能成渝地区双城经济圈协同发展,为成都东部新区高质量建设注入强劲交通动能。

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