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公路

吉林高速公路风险全域感知分级预警

2026-08-14 10:28 文章来源:交通部 责任编辑:高剑

  近日,布设在吉林集双高速公路K193+940处的边坡监测预警系统发出支挡结构物倾斜报警。养护人员第一时间赶赴现场管控交通,并对异常部位开展核查和加固。

  该系统综合应用光纤监测与北斗定位技术,对边坡及支挡结构位移、倾斜等指标进行连续采集和趋势分析。从预警“叫应”到现场处置,信息在平台上汇集、任务在线上流转、责任在现场落实,有效缩短险情传递和协同处置链条。

  吉林省中东部地区持续出现强降雨,河流水库水位上涨,边坡滑塌、路基冲刷、桥涵护坡水毁等风险交织叠加,给高速公路安全运行带来严峻考验。

  吉林省高速公路集团(简称吉高集团)依托吉林省公路交通基础设施数字化转型升级工程,将气象预警、预警“叫应”、养护巡查、结构监测、低空巡检、智能识别和应急指挥贯通,构建起“全域感知、分级预警、精准派单、现场处置、复查销号”的路网安全管控闭环。

  吉林省高速公路应急救援平台汇集气象预警和路网运行信息。接到预警风险信息后,值班人员第一时间“叫应”,并将预警范围、重点时段和风险路段同步至养护管理系统,生成巡检工单派发至属地养护工区。

  养护人员通过手机端接收任务,按规定路线和频次对边坡、路基、桥涵排水及防护构造物逐点核查,巡查车辆轨迹、到达时间、现场照片等全部在线留痕。

  吉高集团将无人机应用于重点桥梁、高边坡等复杂点位巡检和处置后复查,从空中观察滑坡边界、排水走向及周边环境,并通过前后影像对比辅助判断清理和加固效果;依托汇聚1.7万路视频信号的高速公路内网监控平台,在降雨过程中多次识别险情,现场力量在接到提示后迅速核查并组织处置。地面巡查、固定监测、低空巡检与智能识别形成互为补充、相互印证的协同体系,初步构建起空地一体、立体覆盖的风险感知网络,为防汛应急提供更加及时、精准、可靠的技术支撑。

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