云南明确山区高速预警处置流程支撑封闭管控快速决策

　　云南交投集团昭通管理分公司针对水麻高速公路汛期山区路段风险，严格落实交通运输部“七下八上”主动防御管控要求。7月17日3时57分，昭通市盐津县气象部门发布暴雨橙色预警;6时52分，水富市气象部门发布暴雨橙色预警。接到预警后，昭通分公司依托“气象监测+视频巡查+路面巡检”三重研判体系，立即加密重点路段巡查、实时跟踪雨量变化。15时38分，辖区遭遇短时极端强降雨，路段能见度急剧下降，通行安全风险较高，昭通分公司不等险情发生立即联合“一路三方”线上会商、快速决策，并配合交管部门提前启动主动管控措施。

　　此次管控采取“主线截留+入口封控”双层防御模式：在凉风凹1号隧道入口布设力量，规范设置警示锥、爆闪灯及限行标识，精准截留主线通行车辆;同步关闭水富、楼坝、庙口收费站入口，执行“只出不进”标准，从源头切断新增车流进入高风险路段。管控信息第一时间通过沿线可变情报板、路网平台、导航软件、微信公众号等多种渠道同步发布，引导司乘人员提前规划路线。

　　管控期间，养护、巡查班组持续跟踪雨势、积水、边坡及公路通行状态，动态更新风险评估结果。待雨势减弱后，严格按照核查、评估、报批流程分步解除管制、放行滞留车辆。

　　此次处置构建起“提前判、主动封、快速疏、闭环管”的山区高速公路暴雨橙色预警处置标准流程，全流程实现预警有记录、研判有纪要、管控有部署、解封有评估，为山区高速公路汛期主动避险、源头控险提供了实操经验。