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交通运输部检查指导组在宁夏明察暗访时发现 个别企业存在“三超一疲劳”未严肃处理 个别公路基础设施存在排水不畅隐患

2025-06-13 09:24 文章来源: 责任编辑:交通部

5月26日至30日,交通运输部检查指导组第二组(简称检查指导组)赴宁夏银川、石嘴山、固原等5个地市的19个县(区),采取明察暗访和专家指导服务相结合的方式,开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。

5月27日,检查指导组来到彭阳道路旅客运输有限责任公司。该公司主要从事道路旅客运输、省市县际旅游包车等业务。经查阅台账、现场检查、询问谈话等,发现该公司所属车辆“宁D02665”今年1月至5月存在多次超速行驶现象,但1个月内未进行严肃处理,且未实时提醒并纠正。《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》第三条规定,所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”(超速、超员、超载、疲劳驾驶)且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理,应当判定为重大事故隐患。

检查指导组专家指出,该公司针对“三超一疲劳”现象,只选择性收取违约金,没有针对性采取约谈、警告、通报批评等方式进行分级管控,暴露出企业安全主体责任落实不到位,主要负责人对事故隐患排查整改工作不重视、对从业人员违规操作处置不力等问题。

在公路运营领域,检查指导组发现,个别公路基础设施存在排水不畅、沟道堵塞隐患,需加快处置。如,313省道K32+676—K32+754段,路面雨水从高边坡散排,存在直接冲刷边坡、局部掏空的隐患。在工程建设领域,个别公路项目施工现场安全管理不规范。如,省道202线塘坊梁至下马关段路面提升工程第1标段涉路施工警示标志和防护措施不完善。

针对存在的问题,检查指导组督促相关责任单位逐一整改落实,立行立改、闭环整改。要求省级行业主管单位深入分析问题隐患,查找行业安全监管薄弱环节和短板不足,研究从源头上根除的对策措施,坚决防范遏制重特大生产安全事故发生,为持续推动交通运输安全生产形势稳定提供保障。

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