《江西省综合立体交通网规划》出台 布局跨区域水运大通道

2月15日，江西省委、省政府印发《江西省综合立体交通网规划》(以下简称《规划》)。到2035年，基本建成布局完善、便捷顺畅、经济高效、绿色智能、安全可靠的现代化综合立体交通网，基本形成“江西123出行交通圈”，融入“全球123快货物流圈”，建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省，有力支撑社会主义现代化江西建设。

《规划》提出，加快构建以高速铁路、高速公路为骨干，普速铁路、普通公路为基础，水运、航空比较优势充分发挥的综合立体交通网。到2035年，全省综合立体交通网实体线网总规模达到24万公里以上。其中，铁路8000公里以上，公路23万公里左右，航道5740公里左右。内河港口11个，民用运输机场9个，通用机场48个，邮政快递枢纽11个。

《规划》提出，要打通江西省第二条水路出海通道，布局跨区域水运大通道。加快赣粤运河建设，打通江西省第二条水路出海通道，推动形成我国内河水运南北沟通新格局。做好浙赣运河重大问题研究和规划控制，适时启动建设，形成沟通信江水系与钱塘江水系的水运大通道，开辟东向出海新通道。加快赣江、信江高等级航道建设，进一步向支流拓展延伸，形成以长江干线(江西段)、浙赣通道、赣粤通道及其他重要支流为骨架的“两横一纵十支”的全省内河高等级航道网，高等级航道总里程达2000公里左右。