“北斗+VHF” 高科技助力 海事守护船舶“安全+智行”

本网讯(邸辉)根据交通运输部《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的布局，海事发展的蓝图已然绘制，如何更好地服务于长江航运高质量发展贡献力量?江津海事处利用“北斗+VHF”，让智能化提升海事基层综合治理能力和公共服务效率更上一层楼。

传统的甚高频系统(VHF)，依托于相对落后的集控系统和相对繁多的终端设备，在硬件故障和覆盖范围方面都存在严重不足，让海事监管工作时常处于“看得见、管不着;喊的响、听不到”的尴尬境界。依托于作为国家战略性基层设施建设的北斗系统，“北斗+VHF”即长江北斗智能甚高频终端应运而生，该系统融入了安卓智能平台和强大后台云服务，不仅可以实现传统VHF集控平台的功能，还可以实现大范围跨区域的VHF的远程实时对讲和自动语音播报，并且在云服务的加持下，平台性能可以无限扩容，可以大大增加录音回溯的期限，与此同时，还增加了VHF基站的远程控制管理，如远程调频率、调功率、调音量以及来电自启动等人性化功能。

该终端相较于传统VHF具有自动播放、远程喊话、远程监管等优势，让海事监管更加智能化;并且它的覆盖面广，可以实现全范围覆盖，让监管可以直接锁定到辖区每一条船舶，让海事监管更加具有针对性，利用北斗智能语音VHF集控系统的高效智能化服务，海事监管部门对辖区船舶“看得见、喊得通也管的到”。

下一步，江津海事处将加大北斗智能语音VHF集控系统的使用布局，瞄准“互联网+海事监管”目标，实现构建辖区“全航程监控、全要素集成、全时空服务、全景化展现” 的水上动态管控和服务保障平台，促进航运要素高效协同化，为辖区内航行的船舶提供更加便捷、更加高效地服务，推动长江航运高质量发展。