重庆江津海事处带你直击现场！2艘老旧货船集中拆解现场
本网讯(胡开梅)2023年全国“两会”召开期间，为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决抓好安全生产和防范化解重大安全风险的重要指示精神，重庆江津海事处深化“三全”防治机制应用，抓重点、剖难点、排风险，积极组织开展老旧货船专项整治活动，确保辖区水上安全与防污染形势持续稳定。
重庆江津海事处始终抓牢抓实对老旧货船的安全监管，对查实存在严重安全隐患的老旧货船，坚决做到发现一艘、查扣一艘、拆解一艘。执法大队执法人员“双管”齐下查隐患：一方面，加强“线上”核查，每天及时查询进出港船舶，核实船舶法定证书、配员、盲断铅封等情况，全面掌握基础信息;另一方面，强化“线下”检查，紧紧抓住辖区货运码头、锚地、修船厂等重点水域，盯紧非本港、长期靠泊闲置等船舶，登轮检查发现船况机况很差、船舶能耗高、存在污染风险等其他不适合继续运营的老旧货船，加大安全宣传和监管力度，引导船方详细了解拆解要求，督促和鼓励安全拆解。在前期重庆江津海事处白沙海巡执法大队多次的沟通和安全宣传下，“湘元陵货0168”“富祥618”船主同意在2023年3月份完成拆解工作。
重庆江津海事处以识变之智、应变之方，勇担新时代海事职责使命。3月9日下午，重庆江津海事处白沙海巡执法大队乘“海巡12156”到石门中祥船厂，对“湘元陵货0168”“富祥618”两艘老旧货船开展集中拆解现场核查和安全监管工作。在拆解现场，两艘老旧货船已被安全吊拖上岸，执法人员联系“重庆环保3”提前接收船舶水污染物，对机舱和油舱全面洗舱，确保没有残油。同时，执法人员特别提醒现场负责人：一是筑牢安全防线，船舶在氧气焊切及吊运时，做好安全防护措施，保障作业人员生命安全，对密闭空间、舱室等部分拆解时，要谨慎操作、规范作业，防止发生爆炸或爆燃等事故，确保现场安全有序;二是守好防污红线，分割过程中，做好防污措施，尽可能减少产生污染物，拆解完成后，要对遗留在现场的污染物，进行及时清理，避免造成水污染，共同保护美丽长江。
经统计，2023年至今，重庆江津海事处已经安全、绿色、高效组织完成辖区3艘老旧货船拆解销毁工作。
