征程万里风正劲，重任千钧再扬帆——丰都海事处服务长江旅游客船复航侧记

本网讯(字慧、王璐)自2023年1月8日新冠病毒感染调整为“乙类乙管”以来，国内旅游强劲复苏，长江游轮水上观光“供需两旺”态势明显。2月25日中午12点，随着“长江叁号”在丰都三合码头开航，也宣告了2023年长江游轮全面复航。进入3月以来，长江游轮上客率保持在90%以上，累计共开航601艘次、运输旅客152279人次，其中丰都港始发139艘次、旅客53159人次。丰都海事处主动作为、精准施策、强化监管、全面履职，用实际行动助力航运企业复工复产，为长江游轮市场快速回暖提供了优质服务和坚实保障。

查风险除隐患，助力客运企业复工复产

客船复航前，丰都海事处认真落实长航局《关于做好长江干线省际客船复航工作的通知》要求，对照旅游客船复航计划，“一船一策”制定复航安检计划表。在执法大队人手紧缺的情况下，统筹协调全处符合资质要求的安检员、业务骨干支援一线，主动协调CCS(中国船级社)重庆分社派出验船师，开展旅游客船开航前“同船安检”。想要认真完成一艘旅游客船的安检并非易事，面对庞大而复杂的船体，丰都海事处执法人员和CCS验船师一起争分夺秒，对每一艘客船进行严谨、细致的检查，有时需花费一个下午才基本完成初查，而为了不影响客船的航行计划，船方申请复查时又做到第一时间安排人员进行复查。截止目前，丰都海事处共对四家公司所属的9艘旅游客船开展复航安检，且100%进行同船安检，开航前安检缺陷100%整改完成，100%复查合格，有力保障了船舶安全适航。

强培训促提升，督促客运企业落实主体责任

复航前夕，丰都海事处联合重庆局船员处组织重庆长江黄金游轮有限公司43名船员、管理人员开展流动课堂现场培训，并邀请重庆交通大学教授为船员开展现场讲座，重点解析客船安检案例、客船行政处罚案例及相关法律法规、通航法规及事故案例，现场解答公司管理人员及船员在日常工作中遇到的困难和问题。3月1日，丰都海事处在“长江黄金8号”轮上组织召开丰都港省际旅游客船复航现场会，在丰停泊的50余名旅游船船员参加会议。会上针对前期开航前“同船安检”中发现的典型安检缺陷、安全隐患等内容进行通报，要求航运公司严格落实安全生产主体责任，加强复航前安全隐患排查及人员培训，组织在丰都港开航的旅游客船船长及部分高级船员学习了《安全生产法》、《长江保护法》等法律法规，通报典型安检缺陷、安全隐患，督促航运公司严格落实安全生产主体责任，加强从业人员管理及教育培训。

强监管重服务，确保客运码头水域安全畅通

今年3月以来，丰都港区日均靠旅游船数量在8艘以上，火爆的水上旅游市场也为丰都海事处带来了巨大的监管压力。由于丰都港多在早、晚上下客，客船在每天早晨6-7点、夜间23点左右通常需要在南北两岸码头间调整泊位，加之受上下行船舶的影响，港区极易形成多船会让的局面。为此，丰都海事处加强现场管控，执法人员在早晚通过VHF甚高频、AIS等设施紧盯港区通航秩序，提示旅游客船主动通报动态，提醒上下行船舶及时与旅游客船沟通、及早统一会让意图，避免出现紧迫局面。4月22日-5月3日，“丰都庙会”与“五一”小长假携手而来，横江渡船客流大增，丰都海事处与县交通局、名山集团在名山码头协调出一艘趸船专供客渡船上下客，实现渡船客流与旅游船客流“物理分流”;现场执法人员通过对渡船全程跟船、重点时段海巡艇现场护航等方式，牢牢盯住客渡船航行行为和港区旅游客船动态，确保渡船、旅游船“双安全”。

随之而来的还有船舶污染物的交付问题。不久前，有船员向丰都海事处反应港区污染物接收能力捉襟见肘，有时会出现接收不及时的情况，且由于丰都环卫集团没有接收、处理餐厨垃圾的资质，船上的餐厨垃圾想交付十分困难。4月20日，丰都海事处及时走访检查了辖区船舶污染物接收单位重庆丰都环卫集团有限公司水域治理事业部，了解该公司接收、转运船舶污染物情况，抽查船舶污染物接收、转运台账，要求公司切实履行好船舶污染物接收、转运处置职责，确保船舶污染物应收尽收，同时严格落实安全与防污染主体责任，做好防护措施，严禁接收、转运过程中垃圾、污水入江。此外，丰都海事处还积极协调另一家具备接收餐厨垃圾接收资质的企业派出垃圾接收船，对丰都港的船舶污染物接收能力进行有效补充，并定期检查接收船工作情况、向旅游船了解交付情况，确保船舶污染物能得到妥善处置。

亮身份践承诺，打造水上流动党员红色阵地

为深入贯彻落实党的二十大精神，充分发挥党支部战斗堡垒作用，丰都海事处党支部扎实开展了“海事党员在您身边”活动，努力为船员流动党员打造优质的红色阵地。一是设立船员流动党员服务站。丰都海事处党支部在名山海巡执法大队和高镇海巡执法大队设置船员流动党员服务站，每月最后一周的周一通过线上线下结合的形式，为船员党员提供组织生活、党务共建等服务平台。二是组织党员服务到一线。4月以来，处领导带队分别在辖区12座重点码头、4艘客渡船、27家航运企业张贴党员服务卡，为广大航运从业者提供政务咨询服务、安全知识培训、法律法规讲解、突发事件处置、违法行为举报等服务，畅通诉求反馈渠道。

4月24日，丰都海事处船员流动党员服务站正式运行，开展了第一次船员流动党员活动日活动。其中有来自3艘旅游客船的5名船员、随船乘警参加了名山执法大队服务站组织的主题活动，海事党员与船员党员一起，开展了一场及时有效的动员宣讲、一次打破隔阂的思想碰撞、一种别开生面的调查研究。服务站为参加活动的党员配发了党章、党徽、联系卡及相关学习资料，全体党员一起奏唱国歌、重温入党誓词，集中习近平总书记重要讲话精神，宣讲了党的二十大精神，从不同视角畅谈在推动航运业高质量发展中如何发挥党员先锋模范作用，通过深入交流，有效打破了隔阂，凝聚了共识。船员流动党员结合行业特色，敞开心扉、开门见山，指出在推进码头岸电建设及船舶岸电使用、船舶污染物接收、危险化学品过驳、涉客船舶监管等方面问题和困难，对推进长江航运高质量发展建言献策，为海事现代化监管提供了参考。船员党员们纷纷表示，流动党员服务站是一个很好的创新，这样的方式可行、管用、接地气，实实在在的感受到了组织对船员党员的关心、关爱，也为双方交流提供了一个更贴近彼此的平台。

百舸争流，奋楫者先。习近平总书记曾深刻指出;“经济强国必定是海洋强国、航运强国。”从“因船施策”的旅游客船复航安检到“全盘抓牢”的通航安全保障，从听取船方建议到积极落实改进，从建立水上流动党员红色阵地到海事党员、船员党员共话航运发展，归结到一点，都是为了助力长江航运全面、快速、安全发展。登高，必先修其低;行远，必先修其近。丰都海事处也将时刻保持清醒的头脑，拿出真本领、实行真举措、做好真服务，切实保障辖区水上交通持续安全、稳定，为谱写重庆海事现代化新篇章接续奋斗。