芜湖局全面开展“一处一试点”工作

本网讯(汪加露)为提高标杆推进芜湖海事局高质量发展，鼓励和发扬首创精神，形成一批有创新、有亮点、有实效的工作方法，打造高质量发展名片。按照“试点引领、示范推广”的原则，芜湖海事局在局属海事处范围开展“一处一试点”工作。

“海事鹰”精准打击违法行为

铜陵海事处试点开展“海事鹰”协同巡航项目，通过辖区执法大队无人机全装备、飞手全配备、范围全覆盖，加快推进无人机在海事日常监管中的应用。4月19日，五松大队执法人员利用无人机对辖区开展日常巡查时发现，“瑞航XX”轮正在从事烧焊明火作业，经查询得知该轮未按照规定向海事处备案，其行为涉嫌违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第二十八条第(四)项，执法人员当即通过无人机拍照取证，电话通知船上人员立即停止其违法行为，后续到五松大队接受了调查处理。

“共联体”构建共建共治共享新格局 

荻港海事处积极探索党建引领新机制，联合辖区交通局、长航公安、河道局、综合执法支队等5家单位党组织发起党建引领高质量发展安全监管共同联合体机制(简称共联体)。4月27日，5家单位党组织共同签署《合作备忘录》，标志着“共联体”正式启动。成员单位将围绕如何适应新发展、落实新机制、创建新成效，以及在“党建共融、信息共悉、风险共判、大事共商、隐患共治、难点共克、服务共担、应急共助、文体共办、成果共享”等10个方面深化共建，构建水域共建共治共享新格局，推进长江水域安全与环境保护高质量发展。

“港航一体化”推动科学高效监管

芜湖港区海事处针对三山港危化码头多、水上加油站多、船厂多、锚地停泊区多特点，联合交通综合执法部门建立“港航一体、分工协作、水陆联防、职能互补”联动监管协作机制，全面提升安全与防污染综合治理能力。近日，头棚大队协同属地政府、农业部门及执法单位、长航公安、港航执法部门等分别就“三无船”治理以及加油站安全与防污染监管开展专项行动，共同推进港口安全生产及水域环境保护，不断深化平安长江、美丽长江建设，打造魅力三山港。

“干支汇”破解复杂水域交叉监管难题 

裕溪口海事处立足裕溪口干支交汇水域的交通枢纽地位，联合船闸、交通综合执法等单位实现“干支汇”全要素管理。目前各单位已就打击不按规定使用AIS以及偷排漏排水污染物等违法行为的执法流程和执法结果统一标准、达成一致。未来将集成“干支融通 合裕先行”党建联盟、“三精一防”智能巡航、干支船舶污染防治“三统一”、“六要六不要”风险防控、锚泊船“双调度”管理、“七个一”安全教育六个要素，为合裕线、芜申运河交汇水域提供安全可靠的管控保障。

智能“卡口”打造重点水域监管新模式

马鞍山港区海事处积极探索警戒区等重点水域智能化监管，通过CCTV布设、“一库一图”远程监控运用，对辖区四个水道出入口设置智能“卡口”，实现船舶交通流科学组织。同时，将开发北斗语音播报提醒功能，动态提醒船舶高频率违法行为及事故风险等，融合无人机等监管手段实现违法行为自动取证。智能化监管将有效提升执法效能，提高船舶通行效率、减少船舶违法行为、降低事故发生率。

“1+N”持续深化渡船风险防控

慈湖海事处与马和汽渡党支部实施共建三年以来，不断寻求共建共治新突破。近日，双方在座谈会上就渡船风险防控“由人防向技防转变”达成一致，决定将在现有管理平台基础上探索“1+N结构”，即1套流程、N个子系统，涵盖应急系统、监控系统、操作系统、设备系统等，逐步建立起满足企业需求的“渡船风险防控全过程管理系统”，打造“政府主导、多元参与、信息互通”的渡运安全管理格局。