富池海事处“五字法”工作法 筑牢辖区水上安全基石

本网讯(于齐飞 郭德宝)为深入宣传贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于安全生产重要论述，提升从业人员安全意识和应急处置能力，富池海事处坚持水上监管“五字”工作法，主动攻坚，先易后难，推动长江水上交通安全治理模式向事前预防转型。

一是点面结合，突出“全”字。活动开展以来，富池海事处持续强化活动宣传力度，营造良好的舆论氛围。线上，结合在港船舶摸排、进出港报告核查等日常工作，通过电话、甚高频等形式向辖区在港船舶进行广泛宣传;线下，大队执法人员在开展现场检查和船员流动课堂时，同步进行宣传，鼓励船员关注长江海事局微信公众号和使用“长江e+”小程序，第一时间获得最新航运资讯。以基层大队为点，辖区码头为面，张贴安全活动月安全宣传标语、条幅，营造“人人讲安全、个个会应急”的良好活动氛围，推动推动事故隐患排查“全员参与”向“全员履职”转变。

二是分类施治，突出“精”字。当前水位变化不断，恶劣天气频发，安全监管压力大。总结以往的经验教训，小型船舶“闯祸”能力强、危化船货物危害性强，被富池海事处列为监管第一梯队。为此，田镇大队持续强化掀棚咀水域过境小型船舶、危化船监管，远程监控其是否存在错走航路、齐头并进、追越等情况。针对过境危险品船舶，监管不松劲，“24小时”进行安全提示。到港小型船舶，持续强化船员履职能力检查，重点检查应急演练台账，提升船员事故应急能力。

三是凝心聚力，突出“合”字。活动开展以来，富池海事处先后走访辖区码头，面对面进行活动宣传，督促码头严格落实“一码头一方案”要求，安全有序调度船舶。常态化督促辖区码头强化对靠泊作业船舶安全生产管理力度，协调推动码头对配员不足的船舶不予选用和装卸作业，共建良好的安全生产秩序，形成“共建、共治、共享、共赢”的管理格局。

四是严抓落实，突出“培”字。船舶相关安全制度的落实，关键在于船员。现场检查过程中，执法人员发现船舶的一些安全措施停留在纸上，并未落到实处，以开航前自查清单为例，部分船舶甚至勾选“锅炉”等不适用项目表示已进行检查。执法人员在现场检查过程中，针对发现的问题进行逐一指导，现场培训船员如何规范开展安全自查，联合船员开展消防、人员落水等应急演练，切实提升船员履职能力。

五是违法必究，突出“改”字。处罚不是目的，整改方是关键。活动开展以来，结合七项突出违法行为专项政治行动，大队执法人员坚持指导与整改同步、教育与处罚并重的原则，持续强化配员不足、AIS未保持开启、来而不报等突出违法行为打击力度，现场督促整改。“存在配员不足问题的船舶已被富池海事列为重点关注对象，优先进行选派检查，持续跟踪检查其整改成效，严防‘点卯’应付海事检查行为”，富池海事处副处长刘珅强调。