重庆丰都海事处查隐患找对策出实招见实效

本网讯(吕桂洁)为构建海事监管“大安全”格局，建立完善安全与防污染风险防控隐患治理责任体系和工作机制，系统、规范、 科学地解决监管工作“认不清、想不到、管不到”的问题，丰都处根据辖区特点，编制风险隐患防治“一处一策”“一队一策”“一事一策”,将制度落实到监管，用监管守护安全。

集中研判 细化风险隐患岗位职责

丰都海事处按照“三全”防治机制要求，进行集中研判、排查，细化各岗位风险隐患，明确各岗位防治职责，确保全员履责;结合丰都辖区季节性、新业态风险隐患，分析安全形势、事故险情特点，科学制定风险隐患防治清单，确保全面覆盖;充分利用远程管控、现场检查、走访沟通等方式，切实落实风险隐患防治措施，确保全程管控，解决“认不清”。

精心组织 发挥“三个一策”措施作用

2023年7月1日，丰都海事处正式全面实施“三个一策”工作措施，执法人员从监管重难点出发，全员参与，为保障辖区安全持续发力。

执法人员运用船舶进出港报告系统、AIS、移动执法系统等方式对到港船舶配员情况实施远程核查，核查率达100%。现场检查中，执法人员按照“一队一策”手册对到港船舶实施100%信息预警，同时开展履职检查、船舶现场监督、船舶安检等，从环境的不安全状况、船舶的不安全状态、船员的不安全行为、其他突出问题四个大方面对隐患进行广泛排查，做到“识风险、知隐患、治隐患”，减少“想不到”。

高效运行 优化完善形成长效机制

“三个一策”是作为“三全机制”在基层落地见效的体现，是实现事故“纵深防御”和“关口前移”的有效手段。从专题研究、成立机构，到明确职责、抓好运行，再到定期评估，严格考核，“三个一策”已经形成了相对完善的机制，未来也将不断完善，以点带面，拓展机制宽度，真正解决“管不到”。

接下来，丰都海事处将针对辖区实际情况，根据实施效果和情况变化，持续深化风险防控和隐患治理各项措施，以“守土有责、守土负责、守土尽责”的责任感和使命感筑牢水上交通安全防线，为助力黄金水道焕发新动能贡献海事力量。