岳阳海事局聚焦“三个环节”推进内河船舶配员管理工作两年行动

本网讯(卢亚军、黄婷)为不断巩固内河船舶配员专项整治活动成果，遏制配员相关违章行为反弹，岳阳海事局多方位、多举措持续贯彻落实长江海事局内河船舶配员管理工作两年行动要求，聚焦“核查手段运用、管理责任落实、多方协同联动”三个环节，有效解决内河船舶配员专项整治中的“人、船、码”不符突出问题，有力推动专项整治提质增效。

聚焦多手段配员核查环节，拧紧风险管控链条。岳阳海事局坚持以“智慧海事”为驱动，实行精准派单机制，利用“一库一图”、船舶进出港报告系统和“海事之眼”对辖区到港、在航船舶进行远程配员核查，通过“远程+现场”双管齐下核查模式，严厉打击船舶配员不足海事违法行为。临湘海事处船舶配员核查人员利用“海事之眼”小程序对辖区到港的在航船舶“银翔***”轮进行远程配员核查时，发现船上只有4名船员打卡，有配员不足嫌疑。核查人员随即派单荆岳大桥海巡执法大队进行核查。经海事执法人员现场核查发现，该船本航次最低配员6人，实际在船4人，缺配一类轮机长，一类大副各一名。执法人员责令其就近选择安全水域停泊进行整改，并依法对其进行立案调查。多手段靶向式智能筛查，可精准发现配员异常船舶并与执法大队实现即时联动，配员异常船舶查处全流程高效、稳定。

聚焦多层面责任落实环节，拧紧现场管理链条。活动开始以来，岳阳海事局积极向辖区码头、港口单位和航运公司宣传两年行动要求，进一步宣贯船舶配员不足对水上安全生产的危害性，共同签署《内河船舶配员管理承诺书》，畅通海事管理机构与各码头、装卸站点、水上作业区管理方之间的信息渠道，建立常态化信用承诺长效机制。联合码头落实在港期间“配员不合规不作业”规定，通过“一船一档一清单”全流程监管模式，协同做好始发港管理。深化海事信用管理，对出现问题的涉运企业，实施信用惩戒，逐步夯实辖区企业主体责任，形成多点发力的配员共治的良好整治氛围。

聚焦多方位一体推动环节，拧紧协同发力链条。为树立船舶配员监管“一盘棋”意识，岳阳海事局积极加强与地方交通运输管理部门、长航公安等单位的工作联系，强化违法行为追溯和情况通报，做到协同管理齐发力。城陵矶海事处积极与城陵矶派出所开展联合执法行动，双方首先巡查了七里山桥区水域到三江口水域通航秩序、航标配布以及船舶航行情况。然后来到芦席洲锚地对锚泊船舶开展现场检查，检查过程中，长航公安民警对船舶消防设施，人员持证情况进行检查。海事执法人员对船舶配员情况、进出港报告、AIS开启情况等进行检查。检查结束，双方对存在的问题进行指导纠正，并向船方宣传了船舶配员不足对水上安全生产的危害性，要求船方严格落实安全生产主体责任，确保航行安全。

接下来，岳阳海事局将持续保持整治高压态势，不断强化全流程监管，防范遏制非法中介等行为，全力确保内河船舶配员管理两年行动取得实效。