蕲春海事积极推广岸电 助力长江绿色低碳发展

本网讯(谌文茜)港口岸电，是指将岸上电力提供到靠港船舶使用的整体设备上，以替代船上自带的燃油辅机，满足船上生产作业、生活设施等电气设备的需求，减少噪音与环境污染。过去，船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求，这也成为长江大气污染的主要来源之一。

为进一步减少靠港船舶污染排放，提高港口船舶岸电使用，提升长江干线船舶靠港使用岸电监管与服务信息化水平，蕲春海事处多措并举，积极向船舶、码头推广长江航务管理局组织开发的长江干线港口和船舶岸电监管与服务信息系统，提高辖区岸电使用率。

7月29日，执法人员在开展现场监督活动时，详细向船方解读了《港口和船舶岸电管理办法》相关要求，提醒其靠港作业超过两小时应当使用岸电，且不得使用辅机发电，使用过程中，随时关注电缆安全，防止在作业过程中发生电缆崩断、夹伤等意外情况。在龙全码头，执法人员先听取了负责人介绍近期码头作业、污染物收取和岸电使用情况，要求其定期排查安全隐患，做好应急处置预案，全力保障生产安全。随后，执法人员向负责人传达了关于码头岸电设施使用的相关要求，逐一检查了岸电设施，针对设备日常检查维护工作，给出相应建议。

推广船舶使用岸电可有效减少大气污染排放，具有良好的生态环保效益。海事部门服务监管的不断强化也为长江大气环境保护贡献了海事力量。