黄石富池海事处助力企业排查风险隐患源 制定安全保障方案

本网讯(顾太慧)近来，长江水位持续下降，航道部门预报长江中下游部分航段航道维护尺度、水深持续缩减，富池海事处鲤鱼山执法大队结合辖区水域环境实际情况，积极协助辖区码头企业对码头前沿水域水深情况进行测量，保障船舶安全靠离泊生产作业，避免出现离泊搁浅事故。

2023年9月12日1430时，鲤鱼山大队当班队长许孟瑾根据往年辖区吃水管控特点适靠离泊过程中时调整巡航计划，对辖区港发码头前沿水域水深情况实施现场测量。执法人员通过艇载测深仪对码头前沿水域水深情况测量时发现最浅点水深仅有1.9米，执法人员第一时间联系码头负责人至现场商讨制定解决方案。

1500时，港发码头靠离泊过程中安全生产负责人携带历年码头前沿水域水深情况测绘图至海巡12210艇，当班队长根据测绘图进一步进行水深勘测，发现多处浅点，且由于码头上游扩建工程导致2号泊位顶部左侧泥沙淤积，形成沙包，最浅点水位仅有1.9米，船舶搁浅风险显著提升。为寻求企业经济发展与安全生产“实现双赢”平衡点，执法人员现场与企业负责人进行沟通协调，提出了几点要求：一是前期为确保船舶安全靠离泊，码头调度人员要“一对一”全程指导船舶避开“浅点”，不发生搁浅事故;二是后续尽快采取有效措施，制定过驳转载方案，并按要求办理水上水下过驳作业许可，保障船舶安全生产。

后续巡航过程中，执法人员依次对辖区其余7个码头前沿水深情况和现场通航环境进行巡查，针对存在的问题，积极与码头协商制定隐患治理方案，并通报码头安全生产负责人对照方案严格落实整改，确保辖区通航秩序持续稳定。