宜昌海事局消除辖区北斗AIS系统最后一块“信号盲区”

本网讯(吴龙泉、曲直)自动识别系统(AIS)是船舶航行不可或缺的航行设备，可自动交换船位、航速、航向、船名等信息，是不用雷达探测也能获得交通信息的有效手段，在能见度不良、夜间航行的水域，可以有效减少船舶碰撞事故，保障船舶航行安全。

近期，不少船舶反映，在宜昌归州海事处龙马溪过驳作业区水域，北斗AIS系统经常出现船位丢失，船位更新不及时、航行信息显示错误等情况，严重影响船舶航行及停泊安全。

发现问题后，归州海事处高度重视。一方面立即向宜昌海事局船舶处汇报，并积极与宜昌通信局进行沟通协调;另一方面马上发布安全提示，提醒该水域船舶注意航行安全，不可盲目迷信设备。经宜昌通信局专业技术人员排查，确定该水域北斗AIS系统故障原因为原北斗AIS信号基站功率较弱和该水域地形环境封闭，导致北斗AIS信号无法有效对该水域全覆盖，造成船舶AIS在该水域工况异常。

经宜昌海事局船舶处、宜昌通信管理局、宜昌归州海事处商讨，决定在该水域增设一套北斗AIS移动基站，解决AIS信号覆盖不全的问题。确定方案后，归州海事处联合宜昌通信管理局再次对该水域进行了地形勘查，确定了北斗AIS基站安装位置。在此期间，归州海事处多次走访地方政府，就新设备安装相关问题进行了沟通协调。经多方努力，10月9日，宜昌通信管理局技术人员完成了北斗AIS移动基站的安装工作，并对设备的运行工况进行了调试，确认AIS信号覆盖良好，船舶相关信息显示正确。

最后一块盲区的消除解决了船舶在该水域航行和作业时存在的安全隐患，是“为民办实事”的具体体现。同时也帮助海事执法人员远程准确了解该水域船舶动态，提升了海事部门的监管效率和水平，为船舶航行安全提供了有力保障。