再见！黄石蕲春八里汽渡

本网讯(李博 林星宇 李瑞阳)“感谢‘福星288’全体船员，感谢各位不辞辛劳的坚守，保障了两岸数万民众的出行，我们将进行最后一次维护，祝各位一路顺风。”10月15日，随着高频声音的传出，“福星288”缓缓驶离了黄石蕲春海事处辖区，棋盘洲大队圆满完成最后一次维护，这也宣告这个陪伴八里、三洲两岸人17年过江通道正式谢幕。十七载数十万次航行，八里汽渡曾为两岸联系沟通开辟了一条通道，为两岸群众出行与经济发展做出了不可磨灭的贡献。如今，当地政府推行建桥撤渡，随着棋盘洲大桥建成通车，八里汽渡顺利完成了其作为过江通道的历史使命，正式退出了历史舞台。

该渡线于2006年开始营运，历经约17年，由“福星288”拖带“福星渡驳壹号”驳船航行，作为两岸重要过江通道之一，汽渡开航后，来往车辆“络绎不绝”，年均渡运车辆6万余次、群众10万余人次。长期以来，该渡线承载着两岸居民的日常出行，不仅方便了两岸人的生活，更连接起了两岸人的情感。

八里汽渡不仅为两岸群众出行提供了极大便利，还承载着过江群众的美好记忆，为两岸经济发展作出了重要贡献。然而便捷与风险并存，渡船因受天气、水位等不确定因素影响太大，安全风险较高，且渡船频繁横越航道，也对水上交通安全监管提出了更高的要求。针对此情况，黄石海事局认真落实上级关于渡运安全工作部署，做到了监管与服务并重，有效防范汽渡重特大事故风险。聚力攻坚破难点，结合辖区实际制定了“四个一”汽渡监管模式，保障了自汽渡营运以来零险情、零事故。

一是不断强化调研走访。执法人员定期开展走访活动，深入渡运企业，了解渡运单位生产经营中存在的困难，及时向渡运单位讲解最新法律法规要求，敦促汽渡公司进一步落实企业安全主体责任，不断提高内部管理水平，确保渡船安全和防污染工作落实到位。二是不断强化宣传宣贯。定期召开渡运管理座谈会，认真总结渡运监管过程中存在的问题，集思广益破解问题难点，共同推动渡运安全管理责任落实，筑牢渡运安全防线。三是不断强化现场监管。持续强化渡运水域监管力度，安排专人对汽渡进行电子监控，提醒航行渡船及时发布动态，主动避让顺航道行驶船舶，保障渡船渡运安全。定期对渡船开展现场监督检查，对检查发现的问题及时以安全管理建议书形式进行反馈，并督促及时整改。四是不断强化志愿服务。针对每个特殊节点，“扬帆志愿服务队”组织青年志愿者在渡口进行现场维护和安全宣传，协助维护船舶靠离秩序，做好乘客上、下渡船疏导与分流。向过渡的群众进行水上交通安全知识及相关法律法规宣贯，进一步强化过渡群众的安全意识。

黄石海事局高度重视辖区建桥撤渡情况，深入渡口航线水域，全面核查、评估渡口运营实际情况，分析研究渡口渡船安全隐患和影响渡运安全的因素和问题，提出意见和建议并向当地政府及相关职能部门书面报告，积极协调渡口所在地政府、村委会和县交通运输局共同推进建桥撤渡工作。

安全只有起点，监管没有终点。八里汽渡现已撤渡，但是黄石海事局将以“时时放心不下”的责任感，继续强化现场检查力度，做好建桥撤渡的“后半篇文章”，确保辖区水上交通安全形势持续稳定。