宜昌海事迎寒而上护航水上安全

本网讯(周朋、贺永芳)近期，长江宜昌段遭遇近三年以来范围最广、持续时间最长的大雾天气。12月30日凌晨，浓雾突然侵袭宜昌辖区，部分水域能见度不足50米，给船舶航行和水上作业带来了极大的安全隐患。宜昌海事连续实施临时交通管制31小时，采取多项应对措施迎寒而上全力保障水上安全。

站好“值班岗”，妥善应对突发事件。严格执行三级带班值班要求和落实24小时值班制度。局领导坐阵指挥中心，结合辖区实际，提前梳理辖区应急力量，进一步完善各项应急预案和应急措施;处值班领导带队到渡口现场驻守，开展检查和疏导。

拉响“警报器”，精准掌握雾情信息。指挥中心、海事处、海巡执法大队启动三级联动警戒机制，坝下港区海事处、宜都海事处、枝江海事处三处组成雾情监测小组，0200、0600时多渠道搜集雾情信息，准确掌握雾情变化，及时通过短信、电话、微信群、区播等方式向辖区码头、渡口、船舶、水上作业单位播发预警信息，实现预警全覆盖、重点船舶精准提醒，切实为船舶提供有效信息服务。

筑牢“安全墙”，强化全程实时监控。根据雾情监测小组反馈的信息，指挥中心和坝下7个海巡执法大队充分运用VTS、AIS、CCTV、VHF等手段，组织人员24小时盯屏值守，强化水上交通组织和船舶动态管控。值守人员依托一库一图，对不同风险水域，制定科学的禁限航措施，避免船舶超负荷待航的同时，适时联系船舶驾驶员选择安全、开阔的水域锚泊。

用好“指挥棒”，动静结合保通保畅。坝下三处各海巡执法站点结合雾情消散情况，对港作船舶进行点名放行，跟踪维护，确保运转流程有条不紊，避免长时间耽误港口停产停业。在临时交通管制解除前，由海事处反馈辖区待航船舶情况，指挥中心根据交通流方向，制定依次放行计划，再由各执法大队提前出艇，对重点水域、重点船舶进行驻守维护，通过高频、广播提醒各船舶及时起锚，保持距离，依次航行，在安全有序航行的同时提升船舶通行效率。

在宜昌海事局的全力维护和疏导下，长达31小时的临时交通管制，未发生任何事故险情。