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黄石富池海事处联合港口企业实地测量水深 商讨安全保障方案

2024-01-17 17:41 文章来源: 责任编辑:中国交通在线

本网讯(顾太慧)伴随长江持续低水位,水流变缓,辖区黄莲洲南槽水道水下泥沙堆积浅点凸出,为助力辖区港口企业安全生产,保障船舶安全运营,鲤鱼山执法大队主动联系辖区港口码头企业负责人携带码头周边水域航道图随艇勘测水深情况,商讨船舶安全靠离泊方案。

1550时,鲤鱼山大队当班队长许孟瑾结合吃水管控特点和前期实地测量辖区航道、码头前沿水域水深情况调整巡航计划,并电话邀请辖区永春码头负责人携带码头周边水域航道图随艇实施实地测量码头周边水域水深情况。

1600时,执法人员通过实地测量,发现永春码头上下游分别存在两处浅点,最浅水深仅6.0米,且根据前期测量水下沙包堆积情况,随着枯水期水流变缓,呈恶化趋势。许孟瑾副队长现场与永春码头负责人商讨并制定船舶安全靠离泊保障方案,提出两点要求:一是近期航道公布水深下行管控6.1米,码头上下游前后四处浅点水位均低于管控水位,要适时调整码头装载出港管控水位,严格管控在5.8米,做好现场安全宣传,确保船舶安全靠离泊码头,避免搁浅事故发生;二是要持续加大浅点水位勘测力度,实时掌握浅点水位情况,并及时调整码头的装载水位控制。

下一步,鲤鱼山执法大队将结合每日巡航加强辖区航道、码头前沿水深情况勘测力度,确保风险隐患发现及时,治理措施制定到位,第一时间消除安全风险隐患,为地方经济发展添砖加瓦。

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