肇庆海事局“三步曲”服务，全力保障雾季辖区安全

本网讯(白振江、陈出新)记者从肇庆海事局了解到，3月15日至17日，肇庆高要、鼎湖、端州西江河段持续出现浓雾，金马大桥、珠肇高铁西江大桥等局部区域出现能见度不足200米的浓雾，辖区避雾锚泊船舶高峰时达到1500余艘，给辖区通航水域桥梁、在建重点涉水工程项目及船舶航行安全带来极大安全风险。

3月1日以来，肇庆地区在清晨、夜间时段大雾天气频发，肇庆鼎湖、高要、马房河段共出现13次能见度小于500米的浓雾，为保障辖区水上交通安全形势持续稳定，肇庆海事局铸牢“主角”意识，奏响宣传提醒、动态管控、保通保畅“三步曲”，做好雾季水上交通安全监管与服务工作。

一是紧抓宣传提醒，多渠道营造安全氛围。肇庆海事加强与气象部门沟通联系，及时跟踪和掌握辖区气象变化，通过短信、微信等方式向辖区船舶、航运企业、港口码头和水工作业单位等发布大雾安全预警信息，督促船舶密切关注气象情况及周边水域动态，必要时采取停航措施。执法人员依托沿江六个监管点，时刻关注辖区能见度情况，通过VHF对过往船舶进行远程安全提醒，重点关注桥梁、涉客船舶、危险品船等重点船舶，叮嘱船方按要求显示相应号灯号型、鸣放雾号，告知辖区习惯和临时避雾锚泊区域、避雾注意事项。

二是紧抓动态管控，多举措实施交通管制。执法人员通过远程监管手段开展全辖区电子巡查，掌握各河段船舶数量及航行、锚泊情况，为全流域动态管制提供决策依据;安排海巡船艇在受大雾影响严重的广西洲水域进行现场值守，对驶出思贤滘船舶进行“一对一”点名，督促船舶预航经大雾河段船舶提前锚泊，降低雾航风险;在监管指挥系统中划定35处禁止停泊区、防船舶走锚区、限制航速区域等管控水域，全面规范辖区水上交通秩序，确保及时发现、高效处置船舶走锚、未按规定显示号灯号型等异常情况;加大桥梁水域、抛江水域、船舶习惯停泊区、渡运水域等船舶航行、锚泊秩序，清理靠近习惯航路碍航锚泊船舶，避免能见度不良时段船舶冒险航行导致的船舶碰撞风险;根据能见度变化，在辖区永安、马房、广西洲等河段能见度低于200米时，对大雾河段进行阶段性交通管制，为确保交通管制的有效实施;加强与上下游佛山、清远、云浮、梧州海事联动，实时沟通辖区能见度、停航避雾船舶数量等信息，确保交通管制措施同步、协调、信息互通。

三是紧抓保通保畅，确保重点物资运输畅通。根据浓雾变化情况，通过单向通航、重点护航等措施及时疏导船舶通过团雾、浓雾重点区域，确保重点物资、民生物资、急需物资快进快出，主动向大旺瑞庆时代、福佳德及各口岸码头了解需要保通保畅的需求，及时提供绿色通道;加强局智管中心与海事处智管分中心层级联动，发现船舶扎堆锚泊等情况第一时间上报，由局统一采取船舶分流措施;加强现场监管与远程监管联动，在雾散时派出海巡船艇现场维持解封秩序，并通过智管专台对停航避雾船舶进行分批疏散，减缓现场监管压力，确保解封安全有序。

据统计，3月1日以来，肇庆海事局共开展电子巡航1300余次，发送安全预警短信9105条，实施水上交通管制6次;通过“海事之眼”核查船舶3432艘次、船员约1.32万人次，查处船舶配员不足、未按规定显示号灯号型等违法违章行为58宗，提醒占用主航道避雾的危险船舶驶离300多艘，全面筑牢了雾季水上交通安全防线，辖区未发生因能见度不良导致船碰桥、船碰码头、船碰船等水上交通安全事故。