长寿海事处积极探索值班监控新模式

本网讯(何糧君)为推进值班监控与现场巡航有机结合，按照上级统一部署和《重庆海事局值班监控模式调整方案》要求，长寿处积极推动监管分中心与执法大队有机融合，探索值班监控新模式在长寿落地见效。

高站位，细部署。为确保值班监控模式调整工作落地落细，长寿处多次组织开展集中研讨，充分领会值班监控模式调整的背景和重要意义，研究长寿处合理化运行模式，制定《长寿海事处监控分中心运行方案(试行)》及《长寿海事处监控分中心工作记录簿》《长寿辖区重点船舶日监控记录表》，为监控分中心有效运行奠定了基础。

重培训，盯重点。长寿处利用业务学习会、交接班会等方式，就监控分中心运行模式、责任分工、注意事项、工作重点等事项对执法人员开展针对性培训。监控分中心正式运行后，值班人员围绕辖区重点水域、重点时段、重点船舶，不断净化辖区通航环境和通航秩序，4月16日凌晨0330时，长寿辖段突遇大风暴雨天气，分中心值班人员主动发现，及时通过微信群、VHF、电话等对锚泊船舶、过往船舶及码头进行点对点预警，有效应对恶劣气况。

早动员，强督导。长寿处积极动员职工主动参与，并结合执法大队工作量、人员结构、专业背景等因素，调整人员保障监控分中心运行，4月15日，处领导带队到凤城执法大队召开监控分中心启动会，对值班监控实际操作内容和注意事项进行了强调。4月23日，谢奉璋处长督导检查监控分中心运行情况，详细查看了监控设备、甚高频等硬件设施配置及覆盖情况，了解过境旅游客船、危险品船通过规律，要求充分发挥监控分中心各类设备作用，做到远程监管、提前监管、跟踪监管。

下一步，长寿处将不断优化完善监控分中心与执法大队融合运行模式，提高水上交通动态监管能力和综合服务保障水平，进一步提升重点水域、重点时段、重点船舶监管执法效能。