“绿、黄、橙、红”四级管控精准派单 黄石富池海事在行动

本网讯（顾太慧)为深入贯彻落实长三角海事监管与服务保障一体化建设工作要求，进一步提升海事监管与服务保障能力，2024年5月08日富池海事处积极应用智慧海事监管系统船舶安全等级标识模块强化选船派单制精准识别度，实现船舶“绿、黄、橙、红”四级管控，保障辖区水上交通安全稳定。

科学识别，精准派单。为切实抓好智慧海事监管系统运行使用，富池海事处主动落实落细船舶安全等级分级监管要求，充分利用智慧海事系统船舶安全等级标识模块中的“绿、黄、橙、红”四级分级标识，加大高风险船舶派单检查率，减少优质船舶派单检查率，实现重点船舶重点管。1420时，富池海事处综合办通过智慧海事监管系统显示将“惠丰XXX”“豚岛X”“津阳XXX”等黄码船舶派发检查任务，指派大队现场核查“黄码”原因，帮助船舶消除安全风险隐患源，提升船舶安全保障性。

分级管控，严核细查。1430时，当班队长在接收检查派单任务后，通过智慧海事监管系统对目标船舶“黄码”原因进行查询，经查询得知，“惠丰XXXX、豚岛X、津阳XXX”三轮均存在历史安检滞留和AIS信号显示异常的问题，系统抓取后判定转码为“黄码”。随后，当班队长陈松乘艇前往现场就风险提示原因进行现场核查，重点对船舶历史安检滞留问题进行复查和AIS开关机记录进行核查，未发现违法行为。检查期间，执法人员向船员宣贯近期长江沿线启用的智慧海事船舶安全等级标识分级管控相关知识，同时督促船方要严格落实安全生产主体责任，切实落实开航前自查和日常设施设备维护保养工作，确保船舶适航、船员适任，保障自身航行安全。

返回基地后，执法人员就检查发现的问题通过智慧海事系统的处置率统计栏目对船舶检查结果进行编辑录入使水上交通安全监管信息化流转更精准、精细，推动长三角一体化海事监管服务全线贯通，实现全国海事监管标准统一、信息畅通。