南京引航站实施“一船一策”精心保障“一带一路”物资船舶出江

9月14日凌晨45分，在6名长江引航员14小时的引航接力下，载运“一带一路”物资的中国籍杂货船“大青霞”轮在宝山顺利交接，驶向目的地巴基斯坦卡西姆港，南京引航站攻坚克难，实施“一船一策”“一企一策”，有力兑现了“八项服务承诺”。

据悉，“大青霞”轮船长166.5米，载运货值3.9亿元吨袋装铜精矿进江靠泊南京港。按照“国货国运”指导要求，中国国电集团出口巴基斯坦“一带一路”承包建设项目的变压器套件，由“大青霞”轮承担本次运输任务，出口货物货值1.2亿元。据了解，由于单个变压器套件重量均超过120吨，靠离的新生圩码头地处江南，如实施常规、顶流左舷靠泊，受左侧船吊臂展、码头栈桥、平台承重等多因素限制，货物装船效率将大大降低。

接到该轮引航申请后，南京引航站高度重视，想企业之所想，急企业之所急，靠前指挥，敢于担当，实施“一船一策”“一企一策”，提供精准、个性的引航方案。一是积极协调海事、码头和代理公司，细化引航安全措施;二是科学制定航行计划，采取通宵直航进江，选择最有利时机靠泊，在较短时间内完成装卸货;三是采取特殊调派，安排经验引航员带队引航，克服码头前沿掉头水域狭窄、附近小船活动频繁等困难，团队加强与拖轮协作，确保该轮安全靠离。该轮的安全、顺利进出江，缩短了船舶运营船期，提升了码头作业效率，为港航企业节约了经营成本。近日，受中远海运特种运输股份有限公司的委托，代理公司相关负责人专程送来印有“攻坚克难助力港航企业高效率生产 优质服务推动一带一路高质量发展”锦旗一面，为优质的长江引航服务点赞。

百舸争流奋楫者先，千帆竞发勇进者胜。接下来，南京引航站将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，发挥引航技术优势，深入践行“八项服务承诺”，竭诚服务港航企业，保障民生物资和重要原材料“进得来”，积极推动高附加值外贸物资“引出去”，助力国际国内贸易双循坏，持续优化口岸营商环境，提升港口综合竞争力，努力为长江航运高质量发展贡献引航力量。(通讯员：牛邵伦)