重庆江津海事处多措并举积极“迎枯战枯”

本网讯(张恒硕)当前长江流域已全面进入枯水期，由于今年枯水期水位退落快，并持续在低位运行，对船舶航行和作业安全产生较大不利影响。为服务人民群众安全便捷出行，保障重点物资运输畅通有序，确保辖区安全形势持续稳定，重庆江津海事处多措并举，积极做好“迎枯战枯”工作。

警示为先，加强船舶安全提醒。重庆江津海事处及时通报航道维护尺度情况，通过短信、微信等方式传递到辖区航运企业和港口码头，督促各航运企业合理安排航行配载计划，严禁超吃水航行;对进入辖区所有船舶实施一对一安全警示，利用VHF、AIS、“一库一图”、CCTV等现代化监管手段对通航船舶进行警示宣传，督促船方提高警惕，严格遵守航行规定，保障航行安全;遇大雾等恶劣天气时，严格执行安全预警“叫应”机制，落实“三管、三应、三落实”要求和禁限航管理措施。

把好源头，加强船舶吃水核查。重庆江津海事处要求船方合理安排装载和航行计划，严格按照航道部门公布维护水深装载，并按要求留足富余水深;对进出港船舶100%网上核查，网上核查发现问题的100%实施现场核查，督促减载后方可离港，坚决避免船舶超吃水航行。

重视现场，加强重点水域管控。极枯水位时，重庆江津海事处严格落实重庆局《实施娄溪沟至界石盘水域临时交通管制的通告》，对夜间上行非空载船舶通过小滩子一级水域实施临时交通管制措施;对航经辖区的危险品、重载船舶等重点船舶全程盯屏维护动态监控，必要时派出海巡艇进行现场维护，全力保障过境船舶安全通航。

做好保障，加强助拖船舶管理。重庆江津海事处利用VHF、电话等多种方式，对上行重载通过重点滩槽的船舶进行安全警示，督促船方提前评估自身过滩能力，不得盲目上滩、吊滩;在小滩子一级水域设置助拖船舶，组织人员对助拖船舶开展监督检查和隐患排查整改，严格规范助拖行为，严防超吃水、配员不足、疲劳驾驶、错走航路等违法行为，要求其随时在岗、随时能动，为上下水船舶提供安全有力的保障服务。