运行“两长两查”机制 首月128艘液体危险品船舶安全进出芜湖三山港

本网讯(陈星宇)自2025年5月1日在芜湖三山港区试运行《散装液体危险货物装卸作业“两长两查”工作机制》以来，芜湖港区海事处通过强化对码头长、船长等“两长”履责监督和对码头智能监控系统运行情况、装卸作业船岸检查制度落实情况等“两查”，创新监管模式、重构责任体系、科技赋能安全，机制运行一个月共保障128艘次船舶、19万吨液体危险货物安全进出三山港区，危险品码头及作业船舶安全责任意识明显增强，船岸协同安全质效跃升新台阶。

机制创新——构建“双长联动”责任共同体。海事执法人员通过专题宣贯、实地指导等形式，推动码头长、船长深刻理解并严格落实“两长”职责。组织辖区危险品码头企业及船舶负责人开展多轮专项专题宣传，明确码头长需全程监督作业安全、协调应急处置，船长须严把装卸操作关、确保设备合规运行，让“两长”机制架起船岸间沟通交流的桥梁。

安全升级——打造全链式监管新范式。按照“两长两查”要求，海事执法人员通过分析作业风险、明确安全要求，标注现场检查要点，强化预防危险品船舶作业安全事故和环境污染事件发生，对载运危险货物船舶实施到港必查，重点检查装卸作业、液货舱透气、货控室探测报警等系统，同时检查船舶、船员对法律法规、强制性标准的执行情况，严厉打击突出违法行为，保障危险品船舶作业安全。

科技赋能——筑牢智慧监管防线。海事执法人员运用“无人机+智能监控+智管平台”，构建危险品船舶远程监管新体系，对到港危险品船舶实施动态全监控、过程全纪录、结果可追溯，突出专业化管理，加强精准化响应。同时核查码头智能监控系统运行效能，确保视频覆盖无死角、数据回传实时化、预警响应高效化，清除监管盲区和漏洞，实现对辖区危险品船舶作业的“全天候、全过程、全覆盖”管理。

下一步，芜湖港区海事处将持续深化“两长两查”机制，推动责任落实与智慧监管深度融合，细化危险品船舶作业安全监管工作，提高危险品船舶源头治理能力，进一步织密危险品船舶作业安全防护网，全力护航长江航运高质量发展。