5G-A + 北斗双加持！长江“船船通”实船测试成功

本网讯(朱健、吕青)在国家交通强国战略与长江航运高质量发展政策的双重引领下，长江航运运保中心联合欣海远航，依托 “长江新链” 自主研发的 “船船通船岸云协同智能系统”，于 8 月 15 日在武汉完成实船测试。此次测试在武汉利记轮渡集团 “江城 2 号”“江城 5 号” 船舶上顺利开展，标志着长江航运在 “通信 + 定位 + 协同” 智能升级领域取得关键突破，为构建北斗应用一体化数据链新模式、打造安全高效的长江智能航运体系奠定坚实基础。

“以前船与船、船与岸之间传数据，偶尔会遇到延迟，高清视频传输更是费劲。现在用‘船船通’系统，音视频实时传、数据交互秒响应，连船舶定位都能精确到厘米级，航行心里更有底了!” 参与测试的 “江城 5 号” 船长李师傅，在体验系统功能后给出了直观评价。

此次实船测试的核心，是全面验证 “船船通船岸云协同智能系统” 在真实航运环境中的 “硬实力”。测试设备阵容亮点十足：适配 “长江新链” 专项数据网络架构的 “船船通” APP，依托 5G-A 低时延通信技术，可实现多设备间高效数据交互、高清音视频传输及灵活配置管理，打破传统船舶通信的时空限制;搭载实时动态差分技术的北斗设备，精准提供厘米级定位与定向服务，让船舶在复杂江域也能 “精准导航”;作为数据传输 “桥梁” 的 5GCPE 设备，则持续保障数据链路稳定连接，确保信息传输 “不中断、不卡顿”。

“实船测试是检验技术实用性的关键一步。” 运保中心测试负责人表示，此次测试不仅验证了系统设备的稳定性与功能可靠性，更收集到大量真实航运场景下的运行数据，为后续系统优化升级提供了重要依据。据介绍，测试过程中，团队重点监测了不同江况、通信环境下系统的响应速度、定位精度及数据传输质量，各项指标均达到预期标准。

接下来，运保中心将牵头负责测试数据的深度分析与技术支持，联合欣海远航根据测试结果对 “船船通” 系统进行针对性优化。双方计划进一步完善系统功能、提升设备适配性，推动该系统在长江航运领域广泛推广应用，助力构建 “安全、高效、绿色” 的长江航运新格局，为长江经济带高质量发展注入智能航运新动能。