南京引航助力“鼎商”轮驶向沙特 赋能“一带一路”能源项目建设

8月28日，长江引航中心南京引航站的3名引航员精心引领之下，巴拿马籍“鼎商”轮(船长200米，最大吃水9米)搭载着大型燃气电站项目的关键设备，从南京龙潭集装箱码头平稳离泊，向着沙特阿拉伯延布港进发。

据悉，“鼎商”轮此航次装载的调电站及钢结构等燃气电站项目关键设备，重量达5141吨，体积为18073立方米，货值高达1.5亿元人民币。这些设备作为大型电站项目的核心组成部分，不仅技术含量高，对运输条件也有着极为严格的要求。它们抵达沙特后，将直接投入当地电力基础设施建设，有助于缓解当地能源供应压力，推动经济社会发展，充分展现了中国高端装备制造的实力和国际产能合作的成果。

本次“鼎商”轮靠泊于南京龙潭806泊位，该泊位周边水域航道狭窄，可供掉头的水域仅有400米。龙潭水道弯曲航段水流湍急，混合航道船舶密度大，加之装载大型设备的船舶盲区大、操纵难度高，给引航工作带来了巨大挑战。面对这些难题，南京引航站高度重视，提前谋划部署，为“鼎商”轮量身制定“一船一策”引航方案，选派技术精湛、经验丰富的引航员执行引航任务，加强现场组织协调与岸基支持保障，充分运用信息化监控手段，确保船舶离泊“零延时”、开航“零待时”，有效保障了船期，提升物流运输效率。

一直以来，南京引航站聚焦“船-港-货-产”产业链协同发展，积极与港航企业对接，优化服务流程，精准实施“一企一策”“一船一策”服务举措，助力南京港不断提升辐射范围和枢纽能级。“鼎商”轮的顺利出江，进一步巩固了南京港作为长江中下游综合物流枢纽和滚装集散中心的地位，为“中国制造”走向世界提供了坚实保障。

下一步，南京引航站将持续发挥专业技术优势，不断创新服务举措，保障重点物资运输顺畅，积极支持南京港拓展新航线，优化货源结构，为南京区域性航运物流中心建设贡献力量，更好地服务“一带一路”高质量发展和国内国际双循环新发展格局。(刘铮)