宜都海事处强化锚泊船舶值班抽查 筑牢辖区水上安全防线

本网讯(路守栓)宜都海事处辖区停泊区常年日均停泊船舶200余艘次，为规范停泊区船舶锚泊秩序，保障锚泊作业安全，防范船舶走锚、碰撞及污染风险，确保辖区水域运行安全有序，宜都海事处聚焦“规范管理、安全锚泊、防止污染、保护长江”工作目标，以强化锚泊船舶值班抽查为抓手，严厉打击内河船员未按规定值班的突出违法行为，持续稳固辖区水上交通安全形势。

一、悉心谋划，科学部署抽查工作

为压实安全责任、守住安全底线，宜都海事处通过深入分析辖区锚泊管理痛点、广泛征集内部意见建议，并借鉴兄弟单位先进经验，制定《宜都海事处停泊区锚泊船舶值班抽查方案》。方案进一步明确“规范管理、安全锚泊、防止污染、保护长江”核心目标，细化各执法大队的重点检查时段、水域、船舶数量，同时明确抽查方式、覆盖范围及问题处置流程，为抽查工作提供清晰指引。

二、多维宣传，营造安全值守氛围

宜都海事处及所属海巡执法大队坚持“严抓保安全、严管促规范”，整合多元宣传渠道开展安全引导：依托智管平台、VHF甚高频、短信、船员微信群及政务窗口等线上线下平台，结合发放宣传资料、走访辖区码头企业、现场巡查巡航等方式，向到港船舶及船员重点强调“内河船舶未按规定值班”的安全隐患与法律后果，切实提升安全宣传警示教育的覆盖面与实效性。

三、惩教结合，提升执法监管实效

为破解执法难题，宜都海事处先从“夯实法律基础”入手：全面搜集整理内河船员未按规定值班(尤其船舶未在指定甚高频频道守听)的相关法律法规，组织内部专题研讨，并结合兄弟单位经验，制定针对性查处思路与操作指南。此举有效解决了以往因取证不规范、不完整导致的“不敢查、立不了案、结不了案”问题，显著提升证据采集规范性与处罚工作质效，完整合规的证据链也让船舶船员对处理结果更理解、更信服。

四、固化经验，灵活开展值班抽查

各执法大队建立“日常+重点”抽查机制：每日夜间通过VHF甚高频，对龙窝停泊区、砂碛坪专用锚地、关洲尾停泊区、罗家河危险品停泊区(含专用锚地及待闸停泊区)、松滋口南停泊区开展值班抽查，确保普货船舶每日抽查不少于6艘、危险品船舶不少于2艘，且一周内不重复抽查、危险品船舶一周全覆盖。在重要节日、恶劣天气、高洪水位等重点时段，进一步加大抽查频次，并同步强化现场宣传与值班督导。对抽查中无法及时应答的船舶，通过电话联系督促整改，同时开展批评教育，对涉嫌违法的依法依规处置。

自7月底《宜都海事处停泊区锚泊船舶值班抽查方案(试行)》实施以来，累计抽查船舶350余艘次，对6艘次夜间未值守甚高频的船舶开展行政调查，有力保障了辖区水域安全。下一步，宜都海事处将持续总结经验、优化方案，进一步督促锚泊船舶落实值班责任，全力维护辖区水上交通安全形势稳定。